Voiture ancienne

Dodge Charger RT et Plymouth Road Runner

383Views

Dodge Charger RT et Plymouth Road Runner

Dodge Charger RT et Plymouth Road Runner 2

Les hommes musclés à l’honneur

En raison de la force de l’euro, certaines personnes envisagent d’acheter une Chargeuse ou un Road Runner directement aux Etats-Unis, mais le risque est élevé et les coûts ultérieurs sont souvent sous-estimés : Plymouth Road Runner et Dodge Charger font partie du groupe des Mopars, tous deux basés sur le B-Body – en raison de cette relation technique, il est logique de discuter ces modèles lors d’une consultation conjointe pour un achat, Belvédère et bien sûr la GTX, qui appartient également à la catégorie Muscle Cars La qualité de conservation de l’exemplaire en question dépend de l’endroit où il a roulé Mais même les voitures des climats secs et chauds des Etats-Unis ne sont jamais parfaites, car “l’intérieur est généralement terminé”, explique Oliver Zinn de l’atelier Mopar à Olfen Le plus souvent, il faut trouver les endroits rouillés aux coins inférieurs des fenêtres avant et arrière La réparation est coûteuse, car pour ce faire il faut enlever les pare-brises Souvent ces rouilles provoquent des dommages, car l’eau qui y pénètre s’attaque à l’aménagement intérieur, au revêtement du toit ou à la tôle à l’intérieur. Les dommages causés par la corrosion dans le coffre sont également typiques, surtout dans les poches latérales où l’humidité est retenue, et la rouille ronge aussi la partie latérale La colonne de toit arrière et les seuils La colonne de toit arrière et les seuils méritent également d’être examinés de plus près Les drains d’eau sont bouchés et il y a de la rouille dans la boîte ventilateur avant sous la soufflerie et les fonds de porte Les ailes de roue et les garde-boue sont malades, Etain recommandé Les moteurs en V ne présentent pas de points faibles importants Une chaîne de distribution lâche est simplement due à l’usure ou à un entretien négligé, ce qui peut souvent être observé sur les modèles en provenance des Etats-Unis Parfois, les moteurs des voitures circulant dans des zones chaudes des Etats-Unis souffrent de corrosion car ils ont été utilisés sans antigel à l’eau de refroidissement, une usure accrue est généralement causée par les demi moteurs représentés sur la gauche, Sur les autoroutes allemandes, des dommages peuvent également survenir occasionnellement si les moteurs à gros blocs sont soumis à des contraintes excessives, ce qui entraîne une surchauffe et une usure de la transmission automatique, “lorsque la machine passe de la deuxième à la troisième vitesse lors d’un passage à pleine charge”, explique Zinn. Les bagues et joints de la suspension des roues peuvent également être usés, Bien qu’une grande partie de la scène allemande des muscle cars n’attache pas encore autant d’importance à l’originalité absolue, il est néanmoins important de veiller à ce que le moteur correct soit installé Souvent, il est conseillé de consulter un expert Comme, par exemple, un RT est beaucoup plus élevé qu’un chargeur normal, plusieurs clones (c’est-à-dire des versions de base améliorées en RT) peuvent circuler, à l’aide du code VIN l’authenticité est clarifiable, S’il n’est pas aussi faux Sur plusieurs sites web, vous trouverez des conseils ou des décodeurs de vin (par exemple sous wwwstockmoparcommopar-vin-decoderphp) Dans les tableaux de prix américains, le Charger RT est généralement classé légèrement supérieur au Road Runner, les très bonnes copies coûtent environ 60000 dollars, Road Runners sont environ 10000 dollars moins cher Depuis il ya encore des frais de transport et de conversion ainsi que les frais de douane et les droits de douane et la taxe de vente à l’importation à ajouter, il peut être utile, malgré l’euro actuellement fort pour penser à un achat en Europe Qui investit 30000 ou 40000 euros, devrait aussi dans nos latitudes un utile, si vous ne trouvez pas un exemplaire de qualité L’emplacement des pièces de rechange pour les mopars est assez détendu Presque tout peut être acheté d’une manière ou d’une autre, même des pièces de l’intérieur Comme de nombreux modèles sont étroitement liés, la gamme des pièces techniques est très vaste Cependant, la qualité n’est pas toujours satisfaisante Les expériences d’autres propriétaires de mopars ou de mopar spécialistes sont utiles ici, les expériences des autres propriétaires ou mopar spécialistes sont utiles Reproduit pièces en tôle souvent pas avoir le réglage souhaité Parfois il est donc plus prudent de rechercher une pièce utilisée Le prix, notamment pour les pièces d’usure, sont dans un
Les voitures musclées sont de plus en plus populaires en Allemagne, ce qui fait grimper les prix En raison de la force de l’euro, certaines personnes envisagent d’acheter un chargeur ou un road runner directement aux États-Unis Toutefois, le risque est élevé et les coûts du suivi sont souvent sous-estimés