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Eifel Classic 2012 – Résultats Jour 1

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Eifel Classic 2012 – Résultats Jour 1

Eifel Classic 2012 - Résultats Jour 1 2

Wolfgang Stracke et Fabian Mohr en tête

Wolfgang Stracke et Fabian Mohr ont pu découvrir pourquoi un rallye de régularité est ainsi appelé le premier jour où le classement journalier a été annoncé et où Fabian Mohr n’a pu remporter une étape spéciale, mais ils ont tout aussi bien roulé dans leur Mercedes-Benz 280 CE à partir de 1980 Avec 156 points de pénalité, ils ont remporté le classement du jour Albert et Stepan Pance atteignent dans la Jaguar E-Type S1 de 1962 avec 173 points de pénalité deuxième place avant Jürgen Jost et Jürgen Müller sur Alfa Romeo GTV 1750 de 1968 avec 186 points de pénalitéÀ 1201 heures a commencé la 4 Eifel Classic dans l’enclos de Nuremberg 122 véhicules roulant sur la première étape, soit 185 kilomètres environ, Six étapes spéciales sont prévues sur le roadbook de ce jour, Le premier déjà après 3,57 kilomètres dans le centre d’essai Jaguar Meuspath il a appliqué, Hans-Gerd Bode et Roland Löwisch du Team Porsche sur une Porsche 924 Carrera GT 1981 Avec un centième de seconde d’écart chacun, Georg Mavridis Frank Kremer sur une Porsche 911 Targa 1972 et Alfred et Heiko Peters sur une Mercedes 420 SL 1986 sont arrivés sur les lieux : Albert et Stepan Pance prennent la première place avec un centième écart sur leur Jaguar E-Type S1 de 1962 Michael et Ursula Weber ont terminé deuxièmes d’une E-Type S1 OTS plus jeune de deux ans En troisième place dans l’Alfa Romeo GTV 1750 Jürgen Jost et Jürgen Möller ont terminé troisième Hartwig Petersen et Dani Heyne ont décidé pour eux-mêmes La Ford Sierra RS Cosworth-L’équipe n’obtient qu’un seul penalty Albert et Stepan Pance étaient également en bonne voie et avec deux points de pénalité Christian et Laura Lange étaient deuxièmes sur Invicta Open Tourer de 1928Après la quatrième spéciale “Insul” Michael et Ewa Scheibler sur Alfa Romeo GTY Junior de 1968 Michael et Ewa Scheibler étaient zéro sur Alfa Romeo GTY Junior de 1968 Les équipes Rolf et Bettina Trittmann ont recueilli un penalty point sur Austin-Healey 100 BN2 et Manfred Kuendgen Dominik Stuhlmann sur Volvo Amazon 122 SAt la spéciale secrète suivante “Mariental geheim” Axel Ernst et Johannes Bitter-Suermann sur Opel Commodore GSE ainsi que Lothar et Jörg Schubert sur Toyota Celica 16 GT les nerfs Les deux équipes n’ont obtenu ici qu’un seul point de pénalité Tim Westermann et Andre Dietzel étaient troisièmes sur VW-Porsche 9144Sur le terrain du moteur automatique et sportif Fahrt-Fsicherheitszentrum le cinquième WP du jour fut étendu Deux Porsche 911 Turbo Porsche 911 Turbo placés juste devant : Klaus et Ute Schepper ont terminé premiers sur un modèle 1979 avec six points de pénalité, suivis de Gerwig Koch et Richard Grube sur un modèle 1989, l’acteur Jürgen Vogel et son copilote Jan Broer terminant troisième sur la Jaguar XJS V12 : Frantisek Vahala et Martin Hejral ont piloté le Rallye Opel Kadett C GTE le plus précisément sur le circuit du Grand Prix du Nürburgring ; ils ont accumulé 16 points de pénalité Klaus et Ulrike Brecas ont terminé deuxièmes sur Mercedes-Benz 450 SL (24 points de pénalité) devant Petr et Tomas Fiala à Austin-Healey 1004 (36 points de pénalité)