Voiture ancienne

Jaguar XJ 6 – Conseils d’achat

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Jaguar XJ 6 – Conseils d’achat

Jaguar XJ 6 - Conseils d'achat 2

Britannique élégant avec des zones à problèmes

Les Jaguar XJ séries 1 et 2, dessinées avec grâce, jouissent de la plus haute estime parmi les connaisseurs, mais les Jaguar XJ série 2, en particulier les coupés, causent souvent des désagréments en raison de la mauvaise qualité de la carrosserie, en particulier les Jaguar XJ série 2 qui souffrent sur le côté carrosserie de la tôle de mauvaise qualité et d’une absence de protection antirouille, Les longerons et les passages de roues arrière des coupés du toit ouvrant aiment aussi rouiller dans la zone du montant C sous le toit en vinyle La zone du cadre auxiliaire de l’essieu arrière est également considérée comme critique. il est bien connu que le moteur six cylindres à DACT à très longue course de la Jaguar XJ 6 n’aime pas les pleins gaz, Le manomètre de pression d’huile ne doit pas descendre en dessous de 1,5 bar même après un long trajet sur l’autoroute au ralenti La perte d’huile typique des Jaguar est combattue du côté moteur avec des anneaux Simmerrings modernes Le système automatique Borg Warner est très répandu et lent, mais durablePour Jaguar XJ 6 C en bon état sont d’environ 21000 euros en raison de voitures modérées sont d’environ 4000 euros Ici, un achat doit être calculé, mais absolument complet avec tous les travaux de réparation Pour la Jaguar XJ 6 classique établi sont la technologie et les pièces en tôle facilement et peu coûteux disponibles spécialistes comprennent Anglo Parts à Wetzlar, Le Jaguar Center Idstein, la société Schönborn à Rethem et LimoraLa Jaguar XJ séries 1 et 2 jouissent de la plus haute estime parmi les connaisseurs, mais surtout la série 2, élégamment dessinée et pertinente pour les coupés, cause souvent des désagréments en raison de la mauvaise qualité du corps.