Voiture ancienne

Mercedes 280 SE

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Mercedes 280 SE

Mercedes 280 SE 2

La W 126, un classique pour toute la famille

Les années folles de l’Alfa Romeo Spider sont révolues, le premier enfant au monde est devenu un classique familial, et dans le cas du rédacteur en chef Jens Katemann, cela ne peut être qu’un oncle et une tante Mercedes-Benz qui permettent toujours à un enfant plus que les parents Cette situation a conduit dans mon cas, Je suis maintenant l’heureux propriétaire d’une Mercedes-Benz W 126 de 1984 Quand ma Mercedes-Benz W 126-S-Class chez Daimler à Sindelfingen fait estamper la tôle, monter les phares et installer le grand toit ouvrant électrique, j’ai à peine dix ans et je peux à peine regarder le tableau de bord d’une voiture Mes parents me placent donc bien dans leur Audi derrière, avec mon oncle Karl Karl, quelle que soit la façon dont je peux m’asseoir devant – et obtenir la totalité de la portion Mercedes, tandis que je ne renifle à Audi Depuis que je peux penser, mon oncle Karl Mercedes Dans ses années folles, on dit qu’il a exécuté ma tante dans la Fiat Spider, mais ils sont là déjà derrière lui Son W 124 dorée est la première voiture, Je me souviens qu’il avait automatique, les fenêtres électriques et un attelage de remorque, était autrement plutôt souabe peu équipé que sous le capot, il devait être de la plus belle Karl toujours conduit huit cylindres et prêché à moi toujours : “Au feu tricolore, il donna avec plaisir des éperons aux nombreux petits chevaux. Outre l’ambiance luxueuse, c’est surtout cette poussée qui me poussa si merveilleusement dans le siège et qui s’est gravée dans ma mémoire, qui trône sur le capot long à l’avant – c’est exactement ce que ressent une Mercedes – les souvenirs d’enfance sont meilleurs que n’importe quel marketing Je m’en tiens à la tradition familiale et passe mes années folles dans l’italien ouvert comme Karl Mais dans son dos, la Nissan Micra bat une infirmière fatiguée et fatiguée d’infirmière, ce doit être le destin, Je pense, et commencer dans l’Internet la recherche de ma Mercedes Il devrait être en tout cas un des années quatre-vingt, parce que je veux absolument sentir cette sensation de conduite à partir de là, même au volant Certains mois, je tombe enceinte d’un 124er Coupé Avec enfant – comme père d’un fils de deux ans – mais trop peu pratique A 123er ? Elle plaide plutôt pour une décapotable quatre places chic des années 50, mais m’empêche de dépenser plus de 5000 euros Je pense qu’une telle chose s’appelle un conflit d’objectifs Nous sommes finalement d’accord sur chic et pourtant abordable – ce devrait être une Mercedes “Quel genre ? “La tâche apparemment facile ne s’avère pas si facile, parce que j’ai des idées plus précises, l’automatique est obligatoire, et déjà après une semaine de recherche, je le sais : Ce doit être la première série de la W 126. J’aime tout simplement mieux les jantes en renard et les planches ondulées que les roues à plaques d’égout du lifting construit en 1985. Les premières voitures que je regarde sans ma femme et que je rentre toujours chez moi frustré, à perte de vue ou à l’abri de la rouille, avec des coussins qui sont passés après 300.000 kilomètres, où vous pouvez sentir chaque plume individuellement Mon parking virtuel sur Internet se rétrécit régulièrement Dernier espoir est une Mercedes 280 SE, construite en 1984, qui fait une très bonne impression sur les photos Mais je peux déjà deviner ce que ma femme dit de la couleur “Silver thistle est entièrement contemporain, et l’intérieur vert semble toujours super”, je lui parle avec enthousiasme de la classe S Après tout, le résultat de ma persuasion est un essai routier avec la famille entière Il fait chaud, Notre fils Justus est aussi là, il court d’abord avec enthousiasme autour de la Mercedes 280 SE, puis monte dans le cockpit pour tester tous les boutons, pendant que j’assemble le siège enfant en transpirant je prends le petit et je le mets à l’arrière de la classe S avant qu’il puisse allumer et éteindre les feux de détresse pour la 100e fois Viola, ma femme s’assoit sur le siège passager, encore un peu distante Elle est exceptionnellement silencieuseJe donne vie au moteur six cylindres droit de la Classe S, qui fonctionne à la manière typique de Mercedes, relâche le frein de stationnement au pied – on roule Et après quelques mètres seulement, c’est reparti, cette sensation sublime que seule une Mercedes peut me donner
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