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Saxony Classic 2012 – Scène de Leipzig

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Saxony Classic 2012 – Scène de Leipzig

Saxony Classic 2012 - Scène de Leipzig 2

Changement au sommet

Après la deuxième étape de la Sachsen Classic 2012, la tête du classement général est nouvellement mixte KrieglsteinerLinhardt sont en tête du classement devant ErnstBöning et GinesiGinesi anPeter Krieglsteiner et Thomas Linhardt sont en tête du classement avec 377 points de pénalité La Porsche 944 S-Team mène très clairement devant Axel Ernst et Marc Böning dans le Datsun 240 Z avec 473 points de pénalité Stefano et Susanna Ginesi sont également sur le podium, Les deux pilotes suisses dans leur VW-Porsche 9146 1971 avec 285 points de pénalité ont remporté la victoire du jour Deuxième place au classement du jour Urban Priol et Fabian Seydel dans la Fiat 125 S 1969 (344 points de pénalité) Urban Griesmayr et Ferdinand Baumgartner dans la Mercedes-Benz 220 Sb de 1959 (430 points de pénalité)Dès le début de l'”étape de Leipzig”, il est allé droit au sommet Ulrich et Thresia Hackenberg gagne la première spéciale du deuxième jour sur le mur raide de Meerane dans la Porsche 911 1969 avec un penalty point Matthias Kahle et Peter Göbel sont sur le même plan, sont dues à leur plus jeune voiture, une Skoda 130 RS de 1976, Le deuxième Herbert Graus et Rolf Baron von Hohenhau dans la Mercedes-Benz 300 SL de 1960 arrivent en troisième position (deux points de pénalité)Dans la triple spéciale, les points de pénalité chutent Avec 26 d’entre eux, Willi Meier et Leonie Meier seront les meilleurs pilotes du monde.Flury sur Jaguar Mk V 1949 Premier Peter Krieglsteiner et Thomas Linhardt recueillent également 26 points de pénalité et sont deuxièmes dans la Porsche 944 S 1990 devant Urban Priol et Fabian Seydel dans la Fiat 125 S 1969 (31 points de pénalité)Hubert Waltl et Wendelin Göbel dans la Karmann Ghia Type 14 Coupé 1974 dans la troisième spéciale du jour Thomas Kietsch et Enrico Pescara en 1973 Jaguar EType avec un point de pénalité devant Andreas Müller-Uri et Sven Hampl dans la VW Lufthansa 1965-Bulli avec deux points de pénalitéThomas Kietsch et Enrico Pescara augmentent immédiatement à l’étape spéciale suivante “Kloster Nimbschen” Avec zéro point de pénalité, ils passent devant Christian et Norbert Stuhrmann au CSA BMW 30 1972 (un point de pénalité) ainsi que Gotthard Schleicher et Maria Schmitt à la Lancia Beta Montecarlo 1975 (deux points de pénalité)Thomas Steinbach et Birgit Zach se mettent à la MG 1600 avec sept points de pénalité au “Neuseenland” – 1959Norbert Griesmayr et Ferdinand Baumgartner atterrissent dans la Mercedes-Benz 220 SB de la même année (neuf points de pénalité) Karl-Georg Behlau et Theo Hesse terminent troisièmes de la Wanderer W23 de 1939 avec onze points de pénalitéDe ce fait, le Wanderer Team Behlau Hesse garde son sang-froid – première place au deuxième WP secret de la Sachsen Classic 2012 avec un point de pénalité Bernd Ostmann et Gert Volker Hildebrand sont dans la Porsche 356 Speedster 1600 S avec trois points de pénalité derrière Le leader général Ronny Tolliszus et Jürgen Ober également avec trois points de pénalitéAu “Markranstädt”-WP, Hans-Peter Blandow et Martin Kämpfer dans le Simca Rallye 2 avec un point de pénalité prendre la victoire Volker Straßberger et Jan Kramer dans un Borgward Isabella 1958 avec neuf points de pénalité devant Stefano et Susanna Ginesi en 1971 VW-Porsche 9146 Targa (onze points de pénalité)Timo Joost et Jan Engel sur la VW Golf 1 1987 (huit points de pénalité) Stefano et Susanna Ginesi terminent deuxièmes avec onze points de pénalité devant Wolfgang et Gisela Weise au Skoda Felicia Cabrio 1961 (13 points de pénalité)Porsche trio juste devant l’usine Porsche Leipzig sur le circuit de test Porsche : Les Suisses Stefano et Susanna Ginesi sont de nouveau en tête dans la dernière spéciale de la journée avec une déviation d’un centième de seconde, ils remportent la spéciale “Porsche Leipzig” devant Peter Krieglsteiner et Thomas Linhardt dans une Porsche 944 S Bernd Ostmann 1990 et Gert Volker Hildebrand terminant troisième.