Voiture ancienne

Toyota Celica Turbo 4RM Carlos Sainz

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Toyota Celica Turbo 4RM Carlos Sainz

Toyota Celica Turbo 4RM Carlos Sainz 2

Difficile de se casser

La Toyota Celica Turbo 4RM Carlos Sainz est la version haut de gamme de la cinquième génération de la Celica – et pas seulement pour les fans de rallye. Malheureusement, la plupart des coupés proposés sont visuellement et techniquement négligés ou fortement modifiésExactement comme la Toyota MR2, la traction intégrale issue de la cinquième génération de Toyota Celica compte pour les produits alors très techniques, Malheureusement, cet aspect est occulté par les changements rapides de modèle et de design ainsi que par l’image disco de la Toyota Celica, dont la carrosserie souffre principalement de dommages accidentels et de conversions à grand gabarit ou de fuites (retrofit) de toits vitrés, Le moteur turbo Toyota Celica pose moins de problèmes que le Toyota MR2 car il est mieux ventilé et équipé d’un système électronique de contrôle plus précis et moins contraignant, La preuve d’un entretien régulier (huile synthétique tous les 10000 kilomètres) est tout aussi indispensable que la bonne tenue de route du turbo, qui a tendance à cokéfier si le moteur ne tourne pas quelques minutes après une conduite rapide en stationnement, bien que la boîte de vitesses souffre du poids élevé du véhicule, légèrement éloigné du prix de la Porsche KillernLaut Classic Car Tax en 20011, la Toyota Celica Turbo 4WD Carlos Sainz est échangée en bon état pour environ 14500 euros Des exemplaires en état assez modéré sont déjà disponibles sur le marché des jeunes pour 4700 euros, la situation est à apprécier comme détendue, Même si les composants typiques de la Toyota Celica Carlos Sainz Edition, tels que le carénage avant et le capot avec prise d’air, peuvent entre-temps poser des problèmes Il en va de même pour le refroidissement à air de suralimentation et les sièges, qui sont souvent remplacés à l’avant par des sièges sport rétrofit La Toyota Celica Turbo 4WD Carlos Sainz est la cinquième génération Celica – et pas seulement pour les fans de rallye, dont la qualité du travail est soignée et qui représentent des sommes importantes Malheureusement, la plupart des coupés proposés ont subi des modifications techniques et optiques négligées