Voiture ancienne

Astuce pour acheter Audi Coupé (B2) à partir de 3.000 €.

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Astuce pour acheter Audi Coupé (B2) à partir de 3.000 €.

Astuce pour acheter Audi Coupé (B2) à partir de 3.000 €. 2

Petit frère de l’Ur-Quattro

Dans les années 80, l’Audi Coupé était en fait une boîte embarrassante – et elle était conduite par des éperons chauds qui rêvaient de Quattro… Aujourd’hui, vous cherchez un loup si vous voulez un spécimen bien conservé… Les premiers coupés de la série Audi B2 étaient un peu plus rocked et garés plus souvent devant les temples de plaisir rural, J’étais déjà sorti des pires années et j’ai conduit une limousine B2 de toute façon, jusqu’à ce que je la remplace par une Alfa 33, mais je ne voulais pas vous le dire maintenant, mais que le coupé angulaire avec la ressemblance formelle avec la Quattro originale était à l’époque à la fin des années 80 une boîte plutôt embarrassante, les jeunes gens à l’arrière du Rhin inférieur ou du Vulkaneifel ont conduit une voiture comme cela, avec des autocollants Audi Sport ou HB et une batterie de phares antiaériens devant la proue, même si seul un quatre cylindres de 1,8 litre était assis derrière l’orgue légerCela n’a pas empêché les garçons de mettre le pied sur les scènes de connexion aux discothèques culte de Nettetal-Kaldenkirchen ou Zingsheim, qui ont décimé en un temps record le stock du bon coupé B2 original, sont maintenant des prix à presque cinq chiffres, mais même le porte-pièces de nouilles pour des montants à trois chiffres en euros est bien représenté Correctement difficile à trouver, mais seulement les rares Coupé Quattro Ils sont énumérés par Classic-Analytics dans la condition 2 à 10000 euros, état modéré 4 voitures coûtent environ 2200 eurosLa traction avant Audi Coupé sont dans l’état 4 avec des prix à partir de 1700 euros dans la liste Qui a beaucoup de patience, peut-être après une longue recherche de trouver effectivement un état 2 copie, puis sont environ 6900 euros (coupé GT 5S), 9000 euros (Coupé GT 5E) et 9300 euros (Coupé GT 23) aujourd’hui je voudrais prendre une copie cultivée de la traction avant d’une pré-propriété de retraité – volontiers une Audi Coupé avec transmission automatique et coussins en velours – avec moteur cinq cylindres et sans conversionsIl existe des voitures aux tons métalliques avec des noms comme Zermatt silver, Oceanblau, Platin ou Portorose Métallisé avec des intérieurs câlins et peu de rouille Les derniers modèles de l’Audi Coupé après 1985 rouillent moins, beaucoup des premiers modèles ont déjà des plaques en H Un 87 ou 88 cinq cylindres avec chat, c’est ça