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Citroën 2 CV (1970-90) Conseils d’achat

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Citroën 2 CV (1970-90) Conseils d’achat

Citroën 2 CV (1970-90) Conseils d'achat 2

Fondamentalement robuste, mais….

Comme le châssis Citroën 2CV complet peut à nouveau être acheté, les canards n’ont pas à mourir de rouille, mais les pièces rapportées souffrent également de la rouille, et la mécanique, par ailleurs robuste, présente également quelques pièges techniques : un nouveau montage au sol coûte environ 2500 euros, c’est souvent le sauvetage pour Citroën 2 CV à faible consommation qui est ainsi passablement conservé, Même si elles ne sont que boulonnées Les plaques piliers du compartiment moteur sont tout aussi sensibles que le tableau de bord et le cadre du pare-brise du sud de la France – les importations sont souvent inoxydablesLa technologie robuste et durable de la Citroën 2CV souffre souvent d’une manutention sans relâche et du manque d’entretien, le jeu des soupapes est souvent négligé et les intervalles des vidanges sont prolongés Le solide boxeur deux cylindres peut supporter les régimes moteurs élevés et est souvent plus durable que la boîte de vitesses, avec lequel la synchronisation des 2 parcours pose souvent un problème audible Les canards sont certes rustiques et indulgents, mais ils ont besoin de soins, en raison de la valeur valent leund 11000 Euro coûts en attendant une condition 2 copie de la Citroën 2CV Canards modérément entretenus sont pour environ 2500 Euro à avoirLe canard est déjà pour des décennies culte, L’approvisionnement en pièces détachées est donc paradisiaque pour les générations futures à partir de 1970 De nombreux spécialistes de la Citroën 2CV s’en inquiètent, même le cadre de la plate-forme est complètement nouveauDepuis que le châssis complet de la Citroën 2CV est à nouveau disponible, les canards ne doivent pas mourir de rouille Mais les pièces complémentaires souffrent aussi de la rouille et la mécanique autrement robuste présente également quelques pièges techniques