Voiture ancienne

Citroën DS, Citroën CX dans le rapport de conduite

307Views

Citroën DS, Citroën CX dans le rapport de conduite

Citroën DS, Citroën CX dans le rapport de conduite 2

La déesse et son héritage

Avec la DS, Citroën a créé une limousine au statut culte, une voiture vénérée comme une déesse La CX peut-elle suivre ? Nous avons tous les deux roulé à nouveauComment VW en Allemagne a initié Citroën en France en 1974 le changement de garde : La nouvelle berline a été introduite Mais le nom contient déjà un pied de cheval : Ces deux lettres représentent le coefficient de traînée en français, mais c’est dans cette discipline que la voiture moderne à cinq portes a pris du retard par rapport à son prédécesseur avant-gardiste : alors que la carrosserie de la CX avait une valeur cw de 0,39, la génération DSID n’en avait que 0,36, Seule la voie arrière plus étroite que l’essieu avant et le hayon rappellent la berline, baptisée “La Déesse” en 1955 et plus tard en raison du jeu de mots avec l’abréviation du modèle. La présentation de la Berline quatre portes au Mondial de l’Automobile le 5 octobre 1955 fut une sensation : Avec le remplacement de la construction d’avant-guerre construite jusqu’alors par la carrosserie modélisée du designer Flaminio Bertoni et les nombreuses améliorations techniques, par exemple la suspension hydropneumatique innovante ou le système de freinage à double circuit avec freins à disques internes à l’avant, un saut au milieu de l’ère automobile moderne a été fait en 1967 avec les projecteurs doubles, dans lesquels le faisceau principal a suivi la route par la connexion avec le volant, Lorsque le fils CX succéda au designer DS Bertoni, sculpteur, architecte et designer italien, décédé à l’âge de 61 ans en 1964, Jean Giret prit donc la relève sous la direction de Robert Opron, directeur du design, Pour créer le successeur d’une voiture vénérée comme une déesse La silhouette extérieure ainsi que l’intérieur, qui constituent une partie essentielle de la fascination de la famille DSID, ressemblent à un bon vin de Bordeaux dilué à l’eau dans la CX, mais comme jeune, la Citroën CX fait une belle figure : A partir de 5300 euros pour un modèle bien entretenu, il y a une berline spacieuse ou l’espace luxueux d’un break Beaucoup de fans de voitures des années 70 préfèrent même les premiers modèles de la berline plus terre-à-terre à la DS tardive Mais la petite gamme de CX bien entretenus ralentit leur carrière