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Conseils d’achat BMW 730i à 750iL (E 32 avec V8V12)

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Conseils d’achat BMW 730i à 750iL (E 32 avec V8V12)

Conseils d'achat BMW 730i à 750iL (E 32 avec V8V12) 2

Robuste 7er avec technologie stable

La série E 32 de BMW est la garantie de la plus haute qualité en termes de matériaux et de fabrication Les principaux ennemis de la série 7 abordable d’aujourd’hui sont la congestion de la maintenance et les dommages accidentels cachés. sur la carrosserie de la BMW 7 série E 32 conçue par Claus Luthe, les dommages dus à la rouille ne surviennent qu’en cas de réparation inadéquate ou de dommages accidentels ou de forte usure et d’usure : Les quatre supports de crics, par exemple, ou les pointes de seuil tout autour sont sensibles dans la BMW Série 7 également à l’intérieur des bords inférieurs des portes au-dessus des joints d’étanchéité Les ailes arrière sur les passages de roue et dans les passages de roue sous les panneaux sont sensibles La zone autour de la trappe de remplissage de carburant doit également être vérifiée Les moteurs et les boîtes de vitesses de la série E 32, qui est souvent utilisée comme voiture de société, sont conçus pour la stabilité et la longévité Avec une conduite douce, un entretien régulier, expert, des kilomètres de plus de 300,000 kilomètres ne sont pas un problème mais faites attention ! Dans de rares cas, les vis qui maintiennent la pompe à huile ensemble peuvent se perdre dans les moteurs V8 – la pompe à huile tombe en panne. les vis pour les blocs de roulement de l’arbre à cames son classique de la taxe classique coûtent une BMW 740i en condition 2 environ 5800 euros à desserrer, Un exemplaire modérément conservé est disponible pour environ 1200 eurosLes pièces identiques de la BMW 7 Série E 32 avec la Série 5 (E 34) et la Série 8 (E 31) ont un plus grand réservoir de pièces et des prix relativement accessibles, Une technologie sophistiquée a son prixLa série E 32 de BMW est la garantie de la plus haute qualité en termes de matériaux et de fabrication Les principaux ennemis de la série 7 d’aujourd’hui à bas prix sont la congestion de la maintenance et les dommages accidentels cachés.