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Conseils d’achat Ford Scorpio Mk2

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Conseils d’achat Ford Scorpio Mk2

Conseils d'achat Ford Scorpio Mk2 2

Planeur Ford au design américain incliné

Le moteur six cylindres coûte cher à entretenir Une conduite économique avec quatre cylindres, c’est mieuxLe Ford Scorpio Mk2 rouille aux points de danger typique : Souvent, des bulles de rouille brunes peuvent être trouvées sur les seuils et les passages de roue, mais aussi sur les panneaux arrière. Plus précisément, les personnes intéressées devraient également regarder sous les joints des portes pour y trouver des traces de corrosion Certains défauts de peinture sur la carrosserie tombent sur l’intérieur et dans le coffre du Ford Scorpio est très généreux Surtout dans la version Ghia, les matériaux sont soigneusement traités, On ne sait presque rien sur le Ford Scorpio, en particulier des problèmes avec l’électronique du moteur Le faisceau de câbles est souvent poreux et corrodé par le développement de chaleur dans le compartiment moteur Le résultat : En outre, les boîtes à fusibles souffrent de problèmes d’humidité qui provoquent des dysfonctionnements de l’électronique embarquée En outre, les démarreurs défectueux et les systèmes de climatisation sont connus L’huile de la transmission automatique doit être changée tous les 30000 km Avec 4100 euros d’analyses classiques liste le Ford Scopio Mk2 en condition 2 La plupart des échantillons sont, cependant, échangés nettement plus faible Condition modérée 4-Scorpio est environ 800 eurosRepair plaques, Interrupteurs, faisceaux de câblage – de nombreuses pièces pour le Scorpion sont encore stockées sur les étagères Ford Toutefois, le fabricant peut se permettre les pièces de rechange, certaines d’entre elles coûteuses Des éléments spécifiques pour le moteur V6 top sont à peine disponibles Souvent, vous trouverez ce que vous cherchez parmi les experts anglaisLes fantômes du design sont différents Toute personne qui peut vivre avec les yeux du Glubschaugen et une bande de feux reçoit une aile confortable dans la classe moyenne supérieure Le moteur six cylindres est cher à entretenir Conduite économique avec quatre cylindres mieux