Voiture ancienne

Conseils d’achat Volvo 240

1.99KViews

Conseils d’achat Volvo 240

Conseils d'achat Volvo 240 2

Voiture à long terme avec des problèmes de rouille occasionnels

Les breaks Volvo demandés sont rares – les premières 240 des années 70 sont pratiquement introuvables Ce n’est qu’à partir de 1983 que cette série s’est montrée à la hauteur de sa réputation de voiture à long terme : bien que Volvo soit considérée comme une pionnière en matière de conservation, les premiers modèles 240 en particulier sont confrontés à de sérieux problèmes de rouille, Au niveau des passages de roue et des points d’extrémité Les 240 de fin de série (à partir de 1983) s’ébattent régulièrement sur le hayon et les bords inférieurs des portes, mais sont par ailleurs considérés comme exemplaires en matière de résistance à la rouille Les Volvo de production belge sont pires que celles de Torslada-Göteburg, n’a pas été prouvéExécution de plus de 300 000 kilomètres ? Pour les moteurs des séries B 20 à B 23, qui ont été utilisés dans la Volvo 240 et qui ont un arbre à cames en tête, une courroie crantée et une culasse à flux transversal, ce n’est généralement pas un problème, mais les intervalles de remplacement de la courroie crantée (tous les 80000 kilomètres) doivent être scrupuleusement respectés, tout comme les boîtes de vitesses mécaniques noueuses de la Volvo 240 qui sont considérées extrêmement durables, Les coussinets vieillissants sur les tiges de poussée des roues arrière et un disque dur uséUn Volvo 240 en condition 2 coûte aujourd’hui environ 6 500 euros selon la taxe classiqueUn Volvo 240 coûte entre-temps environ 6 500 eurosUn Volvo 240 avec 1500 euros dans la listeLongue vie utile, peu de séries – grâce à une scène spécialisée active, les conducteurs Volvo 240 n’ont aucun problème avec des pièces communes, Remplacement de techniciens, réparation de panneaux et de pièces de carrosserie Le seul défi est l’achat de tissus de revêtement de siège, de panneaux de porte et de certaines pièces de garnitureLes familiales Volvo en demande sont rares – au début des années 240, à partir des années 70, il est pratiquement impossible d’obtenir ces pièces Seulement à partir de 1983, cette série est à la hauteur de sa réputation comme voiture à long terme.