Voiture ancienne

Conseils d’achat VW Golf II

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Conseils d’achat VW Golf II

Conseils d'achat VW Golf II 2

Encore jeune et contemporain

Les premières années de construction sont assez vieilles pour les plaques en H, mais la deuxième génération de Golf est encore jeune et contemporaine en termes de clarté, de fonctionnalité et de simplicité : une grande voiture de tous les jours.Partiellement galvanisée, elle résiste mieux à la rouille que son prédécesseur et mieux que son successeur, la perte de substance n’est pas le problème de la VW Golf II : Dommages accidentels Une fois fortement cabossés, trop nombreux ont été reconstruits suite au goût douteux de propriétaires douteux Trop nombreux ont suivi le goût douteux de propriétaires douteux Ce n’est pas toujours comme l’accord mal compris défiguration facile à reconstruire Dans l’intervalle, la peinture de nombreuses Golf II a beaucoup souffert Le dire de courir et courir et courir et courir était déjà occupé par le Beetle Il serait mieux adapté au VW Golf II De nombreuses variantes moteur, aucune en particulier tombe sur le GTI avec 16 valves (1986) exige une attention au joint de tête, et Surtout lorsque les chargeurs à spirale ont été modifiés pour pousser la performance forte et peu exigeante est surtout le moteur à poussoirs à godets de 1,8 litre avec 90 PSClassic-Tax-Price 2012 (Condition 24) 2000500 EuroLa fourniture de la plupart des pièces techniques est grâce au principe modulaire, Les premières années de construction sont assez vieilles pour les plaques en H, mais la deuxième génération de Golf est encore jeune et contemporaine en termes de clarté, de fonctionnalité et de simplicité : une grande voiture de tous les jours Où : n’est-elle pas déjà trop belle pour elle ?