Voiture ancienne

Ferrari Mondial T Cabriolet Kaufberatung

21Views

Ferrari Mondial T Cabriolet Kaufberatung

Ferrari Mondial T Cabriolet Kaufberatung 2

Entrée Ferrari attrayante

Le Mondial T Cabrio est la Ferrari d’entrée de gamme par excellence Il est plus attrayant que le Coupé, et avec ses 300 ch, les performances sont également au rendez-vous La technologie éprouvée ne pose pratiquement aucun problème si elle est entretenue régulièrement La carrosserie de la Ferrari Mondial proposée depuis 13 ans s’avère très résistante à la corrosion La même remarque vaut pour le châssis tubulaire, L’intérieur de la Ferrari Mondial Cabrio est relativement robuste en raison de sa conception simple et de certaines pièces de grande série Fiat : la partie supérieure de la Ferrari Mondial Cabrio à commande manuelle peut être rapidement endommagée si les sangles de tension ne sont plus serrées et si la force est utilisée lors du rangement, Cela comprend également le changement de la courroie dentée et de ses poulies de renvoi et de tension, au plus tard après 40000 kilomètres ou trois ans “La technologie pose problème, si le propriétaire les néglige ou se contente de solutions bon marché”, dit Michael Tober de Autohaus Gohm au Meilenwerk de Stuttgart, surtout quand on achète une Ferrari Mondial bon marché, on n’est souvent pas préparé, La transmission devrait également pouvoir être rétrogradée sans papillon intermédiaire sans rayer les gaz sans rayer les coussinets de châssis usés produisent des bruits de craquement dans l’essieu avant lors des manœuvresLa Ferrari Mondial T Cabrio a été introduite en 1989 et coûte 162100 marks. actuellement, à environ 41800 euros en condition 2, elle figure sur la liste classique. 20000 euros sont dus pour une condition 4 copies Merci de l’utilisation des composants techniques, moteur compris, Le Mondial T Cabrio est la Ferrari d’entrée de gamme par excellence Il est plus attrayant que le Coupé, et avec 300 ch la performance est également correcte La technologie éprouvée ne pose pratiquement aucun problème si elle est entretenue régulièrement Les pièces d’entraînement et d’usure du Mondial ne posent aucun problème Les pièces de carrosserie et les fenêtres peuvent être plus difficiles Les prix des pièces de rechange peuvent cependant varier considérablement selon la disponibilité Le Mondial T Cabrio est la Ferrari d’entrée de gamme par excellence Il est plus attrayant que le coupé et avec 300 cv la performance est également correcte La technologie éprouvée ne pose quasiment aucun problème si elle