Voiture ancienne

Fiat 124 Sport Spider dans la consultation d’achat

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Fiat 124 Sport Spider dans la consultation d’achat

Fiat 124 Sport Spider dans la consultation d'achat 2

Voiture de rêve au design intemporel

Là, où la Fiat 124 sport Spider émerge, elle se trouve au centre – et que pendant plus de quatre décennies, cependant, il peut paraître plus que seulement beaucoup plus de rouille est le plus grand problème des copies de la Fiat 124 Spider construit avant 1979 Quasi toutes les pièces en tôle peuvent être attaquées par la peste brune sur les barres longitudinales derrière les ailes couvre on devrait faire attention, La technologie de la Fiat 124 Sport Spider jouit d’une bonne réputation et est considérée comme très solide La courroie crantée doit être remplacée au plus tard tous les 60000 kilomètres ou après cinq ans par des fuites d’huile au niveau du joint de culasse ? Avoir presque tous les modèles Le différentiel et le montage de l’échappement devraient être pris en charge les modèles Fiat plus anciens sont souvent aux prises avec des problèmes de masse Les cinq vitessesLes boîtes de vitesses sont fiables et durables Les joints à rotule fouettés et le jeu de direction ne sont pas rares Les carburants modernes accélèrent la fragilisation des tuyaux et des conduitesRound 15000 euros environ coûtent selon les analyses classiques une Fiat 124 Sport Spider en condition 2 Pour 4800 euros il existe des exemplaires modérés Grâce à l’initiative de quelques concessionnaires indépendants, l’approvisionnement en pièces de rechange s’est sensiblement amélioré ces dernières années En principe, l’offre est large, certaines pièces complémentaires sont même encore dans le commerce pour obtenir des pièces ornementales et les plaques de rechange sont coûteux, cependant, bien accueilli Fiat 124 Sport Spider sont rares problème principal est le problème principal souvent rouillé, par Pininfarina conçu corps La technologie est fiable, les pièces de rechange sont disponibles