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Ford Mustang I dans la consultation d’achat

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Ford Mustang I dans la consultation d’achat

Ford Mustang I dans la consultation d'achat 2

Un classique américain robuste à un prix équitable

Pour beaucoup, la première Ford Mustang est l’incarnation même du classique américain, le précurseur de toute une catégorie de véhicules : les Pony-Cars Comme les classiques, la technologie robuste ainsi que l’approvisionnement en pièces sûres et aussi peu coûteuses parlent d’euxRust est un sujet avec la Ford Mustang, même avec une Mustang qui se gare toujours dans le blâme à sec la couche mince de peinture ainsi que d’un apprêt clairsemé Dans la tige de la voiture appartiennent le boîtier de batterie, Les seuils des Ford Mustang Cabrios doivent être inspectés aussi minutieusement que possible, car une plaque de raidissement soudée entre les seuils intérieur et extérieur offre à la grille une grande surface d’attaque, de même que la zone située derrière la boîte supérieure, où un trou de drainage souvent bouché stocke l’eau et la saleté : les passages de roues arrière et les supports de châssis au-dessus de l’essieu arrièreLes commandes d’accélérateur à plein régime ne doivent pas être attendues trop longtemps de la Ford Mustang huit cylindres, car le moteur a tendance à surchauffer Sinon, la technologie est considérée comme relativement robuste et durable 250000 kilomètres sans incidents majeurs ne sont pas rares, tant que les intervalles de maintenance et transmissions automatiques de la Ford Mustang sont également considérés très fiables mais vous devriez faire attention aux mesures de réglage déjà prises comme des arbres de came plus précis ou des modifications de châssis, la suspension de roue avant souvent usée en plus strapazierenclassic-analytics note une Ford Mustang bien conservée dans la condition 2 avec 33000 euros spécimens modérés coûtent environ 6600 eurosLa fourniture de pièces de rechange est considérée comme assurée avec la Ford Mustang Presque tout peut être commandé à des prix incroyablement raisonnables et en bonne qualité (principalement des États-Unis) Rares et chers sont seulement originauxPièces de carrosserie comme les portes ou les ailesLa première Ford Mustang est pour beaucoup l’incarnation même du classique américain qu’elle a été la pionnière d’une catégorie de véhicules entière : Les Pony-Cars As classiques, la technologie robuste ainsi que l’approvisionnement sûr et économique en pièces détachées parlent d’eux-mêmes.