Voiture ancienne

Lancia Fulvia Kaufberatung

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Lancia Fulvia Kaufberatung

Lancia Fulvia Kaufberatung 2

Voiture de rallye comme classique de tous les jours

La Lancia Fulvia est pourtant considérée comme un classique pour un usage quotidien L’approvisionnement en pièces détachées est assuré et la scène est bien organisée Seule la tôle rouillée gêne la prévention de la rouille à l’usine ? Les seuils de la Lancia Fulvia doivent donc être inspectés très soigneusement, souvent les seuils extérieurs ont été traités avec une spatule Il faut enlever les paillassons, car les panneaux de plancher sont également sensibles à la rouille Quand le pare-brise est en place et dans la zone des éclaboussures d’eau sur le garde-boue, la rouille potentielle apparaît aussi… La prudence est de mise en présence de fissures sur les passages de roue du Lancia Fulvia raison pour les fissures peut être dilapidé fixation du châssis avant La structure avant commence à travailler tout en roulant ? Si le moteur est régulièrement réchauffé et entretenu, 200 000 kilomètres ne sont pas un défi : faites attention à la pression d’huile : si elle est inférieure à 2 bar à haut régime ou à 0,4 bar au ralenti, cela peut entraîner des dommages au moteur dans un proche avenir Le vilebrequin de la Lancia Fulvia n’est monté que trois fois, alors faites attention au bruit du moteur en conduisant. Alors il est très probable qu’une usure des roulements se produise avec plaisir avec les arbres d’entraînement du châssis Aufclassic analytics mène une Lancia Fulvia 13 en condition 2 à 14000 Euro Pour un état modéré 4 exemplaires vous devez compter avec environ 3500 Euro Avec les spécialistes correspondants vous trouverez un approvisionnement optimal de la carrosserie et des pièces techniques (y compris des répliques) pour la Lancia Fulvia Les prix sont modérés Heureusement, la scène de club bien organisée aide aussi dans la rechercheL’idiosyncrasie technique – et pourtant la Lancia Fulvia chic est considérée comme un classique adapté à un usage quotidien L’approvisionnement en pièces est assuré et la scène est bien organisée Seule la tôle rouillée est ennuyeuse