Voiture ancienne

Lancia Y10 Turbo ab 3.000 € (3.000 €)

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Lancia Y10 Turbo ab 3.000 € (3.000 €)

Lancia Y10 Turbo ab 3.000 € (3.000 €) 2

Style de vie de luxe Tiny avec Turbo Power

Lancia a fondé 1985 avec la Y10 la catégorie des petites voitures de luxe La version turbo rare à moteur 85 CV est une GTI effrayante A partir d’environ 3000 euros il y a aujourd’hui le loup en peluche juste devant : Les petites voitures ne sont pas mon truc Mais j’ai aimé celui-ci depuis le début Pas forcément pour moi, je préférerais un thème tout aussi cher Station Wagon de Pininfarina Le Y 10 est offert à sa femme ou petite amie pour son anniversaire comme un beau sac à main de Prada, Loewe ou Lamarthe Une voiture comme un accessoire qui est une confession et dégage aussi un petit style de viePourvu que ce soit beau, astucieux avec sa queue en peigne intelligent, il est pratique et élégant, avec grand hayon et coffre spacieux pour de nombreuses boîtes à chaussures élégantes La couleur rouge a été utilisée en sept teintes sur la Lancia, qu’elle soit unie ou métallique, la teinte assortie avec vernis à ongles et rouge à lèvres était toujours présente. Elle était également disponible comme modèle spécial pour la mode sportive Ob Fila, Lacoste ou Head Un ex-collègue l’avait en bleu foncé avec un intérieur Alcantara curry, une combinaison aussi noble que dans une Ferrari 456, et que dans une petite voiture Malgré un long cycle de huit ans, les bonnes Lancia Y 10 sont très rares aujourd’hui, Surtout les premiers modèles avec le logo Autobianchi sur la calandre Le turbo a une signification toute particulière La version suralimentée à carburateur sans cat se trouve probablement seulement en Italie L’urgence se trouve aussi dans une Lancia Y10 normale L’essieu arrière “Omega”, une synthèse sophistiquée d’essieu rigide et suspension indépendante guidée par des bras arrière, y contribue de manière décisive La dernière version supérieure, depuis 1992 il a un 1,3 litre avec 74 chevaux, se rapproche de la Lancia en termes de performances mais n’a pas ce caractère sauvage de la jolie faune et de la flore qui, de nos jours, est à la recherche d’une Lancia Y10, devrait apporter le temps Les bons exemplaires sont extrêmement rares Le turbo est encore plus rare, mais est toujours coiffé par la Y10 toutes roues De 300 euros environ il ya grottos et consommé importations Italie – normal Y10 mais très bon Lancia Y10 turbo changer rarement les propriétaires, mais alors sont au moins 3000 euros