Voiture ancienne

Porsche 911 Targa 993

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Porsche 911 Targa 993

Porsche 911 Targa 993 2

Toit en verre au lieu de consoles

La technologie éprouvée parle en faveur d’une Porsche 911 Targa de la série 993 C’est la dernière 911 à refroidissement par air et à partir de 1995, elle était également disponible en Targa (toit en verre) – une 911 au statut exotiqueLe temple classique Targa au toit pliant assemblé à la main semblait anachronique à l’ère des cabriolets plein gaz résistant à l’hiver La réponse de Zuffenhausen : La ligne coupé de la nouvelle Targa, introduite en 1995, reste ouverte ou fermée La ligne coupé de la nouvelle Targa, lancée en 1995, reste ouverte ou fermée La ligne coupé de la nouvelle Targa, lancée en 1995, a peut-être été un peu sous-estimée par les amateurs de Targa, tout comme le look étrier indépendant Après tout, 40 % des clients 911 ont choisi une Targa, une valeur qui est restée constante depuis des années, La version 993 introduite en 1995 avec ce surnom ne pouvait cependant que rêver si elle était trop avant-gardiste ou tout simplement pas assez Targa – ce qui pourrait certainement être discuté pendant longtempsLa qualité de la fonte et la maturité technique d’une Porsche 993, d’autre part, n’a pas besoin d’être dit beaucoup. 911 dernier refroidissement par air est présenté avec une multitude de nouveautés optiques et techniques (comme cette suspension arrière multi-link ingénieuse), qui le font encore incroyablement attrayant aujourd’hui et : Pour beaucoup, la 993 dessinée par Harm Lagaay avec ses ailes avant plus plates, ses phares ellipsoïdaux presque horizontaux et son arrière volumineux est aussi considérée comme la plus belle 911 286 ch, le boxer de 3,6 litres de la Targa 993, dont le son unique au toit vitré ouvert est si merveilleusement désinhibé par les bruits de cabine qu’une 993 se fait entendre en Targa ?Nouvelle carrosserie – stable et légère : la rigidité en torsion de la carrosserie a été augmentée de 20 pour cent – la voiture roule comme si elle venait d’un seul mouleVaste technologie Targa : un toit ouvrant en verre remplace le support Targa La ligne Coupé reste la même – qu’elle soit ouverte ou ferméeLa nouvelle suspension arrière multibras : la nouvelle suspension arrière multibras a reçu les meilleures notes en ligne pour sa stabilité et sa maniabilité