Voiture ancienne

Silvretta Classic 2014

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Silvretta Classic 2014

Silvretta Classic 2014 2

Une équipe de rallye dans le temps

Un rallye classique est un sport d’équipe : les pilotes et les copilotes se connaissent bien et se sont généralement préparés en conséquence pour cette mission. Michael Schröder, rédacteur en chef du Motor Classic, a appris à connaître son copilote quelques minutes seulement avant le départ de la Silvretta Classic – et il n’avait jamais participé à un rallye classique avant… La première rencontre avec mon copilote pour cette année a lieu 30 minutes avant le meeting des pilotes : Manuel Bitschnau, directeur général de Montafon Tourisme de Schruns, sera mon copilote pendant les deux premiers jours, un homme très sympathique du Montafon, qui connaît la région comme le jardin arrière (un avantage évident du village), mais n’a jamais participé à un rallye auparavant, Peu avant le départ, Manuel (en tant qu’équipe de rallye et en montagne, bien sûr, vous y êtes tout de suite) avec le roadbook et deux chronomètres sur le siège du copilote de notre Mercedes-Benz E 500, met le feu à son baptême du feu quelques instants plus tard seulement : 250 mètres après le départ, la première des six spéciales d’aujourd’hui suit déjà, mais pas de nervosité de la part de mon copilote, au contraire : l’homme me guide avec confiance à travers les montagnes et s’avère être le champion des chronomètres et des annonces claires dans les spéciales, le soir nous sommes à la 48ème place – et nous sommes un peu surpris par notre succès, Ces deux jours dans la voiture ont formé une équipe de deux étrangers et ont montré qu’un tel rallye n’est pas une sorcellerie Le dernier jour de conduite, j’avais un copilote assis à côté de moi cette fois-ci, dont je savais seulement qu’elle n’avait aucune expérience du rallye Mais nous avions plus d’une demi-heure avant le départReadisez la suite de cette mission dans le numéro suivant du Motor Klassik