Voiture ancienne

70 ans d’Abarth

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70 ans d’Abarth

70 ans d'Abarth 2

Vainqueurs de course et systèmes d’échappement

Carlo Abarth conduisait des courses, vendait des systèmes d’échappement et construisait des voitures de course Dans tout ce qu’il a fait, il a eu beaucoup de succès 7 faits sur le pilote et entrepreneur1 Qui était Carlo Abarth ?Karl est né le 15 novembre 1908 à Vienne, plus tard rebaptisé Carlo Le fils d’un officier et la fille d’un fabricant de textile tchèque conduit d’abord une course de vélos, puis une course de motos avec beaucoup de succès2 D’où vient le Scorpion dans le logo de la société ? Abarth travaille pour Cisitalia comme directeur technique, il fonde sa propre entreprise avec Guido Scagliarini après la faillite de cette société le 15 avril 1949 : Abarth Dans le logo : son signe astral, le scorpion 1971 Abarth vend l’entreprise à Fiat3 Quel a été son plus grand succès ? D’un point de vue économique, le plus grand succès d’Abarth est le système d’échappement bien connu et bien conçu : “Dans les années 1960, plus de 400 employés construisaient plus de 300’000 unités par an”, écrit le magazine suisse radical-magcom dans un portrait de Carlo Abarth En sport automobile, l’équipe gagne tout le temps : six titres de champion du monde, huit titres de champion européen, cinq records mondiaux, 113 records internationaux et plus de 7’000 victoires en course Abarth lui-même devient plusieurs fois Champion d’Autriche4.La plus grande est peut-être la course qu’il a ratée deux fois au Mans : en 1960, Abarth a fait construire une voiture de course de 750 cubic, qui n’avait pas le droit de partir au Mans, puis il a construit une voiture de course avec un V12 de six litres, qu’il ne pouvait utiliser en raison d’une restriction de capacité à court terme5 Qu’est typique pour Carlo Abarth ?Il est très ambitieux, stimulant, par exemple, l’Orient Express avec une équipe de side-car : Abarth parcourt en fait les 1370 kilomètres de Vienne à Ostende à moto plus vite que le train : Quand un coureur tombe malade, Abarth intervient et établit rapidement le meilleur temps d’entraînement avec sa Fiat Abarth 1000 Monoposto Record, Abarth obtient deux records d’accélération Pour qu’il rentre dans la voiture de course, il a perdu 30 kg avec un régime aux pommes En ce moment Carlo Abarth a 57 ans6 Quelle était sa première voiture Abarth ?C’était la 204 A Roadster sur la base d’une Fiat 1100 Déjà avec cette voiture Abarth est couronnée de succès dans les courses de petites séries sur la base de Fiat et Ferrari7 suivre plus tard quelle voiture était la dernière indépendante Abarth ? Le Scorpione Le moteur arrière Coupé est basé sur un châssis de la Fiat 850 et possède un quatre cylindres de la Fiat 124 La cylindrée passe de 1190 à 1280 centimètres cubes et le sens de rotation du moteur tourné vers la gauche Avec les doubles carburateurs Weber et autres arbres à cames le moteur atteint 75 CV à 6000min Le Scorpione SS (de 1969) obtient en plus un châssis à jambes à la place des lames ressort