Voiture ancienne

Lamborghini Miura P400 “Le travail italien”

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Lamborghini Miura P400 “Le travail italien”

Lamborghini Miura P400 "Le travail italien" 2

Original, mais dans le film avec les mauvais sièges

Lamborghini a vérifié la Miura P400 de “The Italian Job” Il est clair que la voiture film de la scène d’ouverture existe et qu’elle fonctionne bien : Avec une cigarette dans le coin de la bouche et des lunettes de soleil sur le nez, Rossano Brazzi roule sur le Grand-Saint-Bernard dans une balade plutôt tranquille sur la musique de Quincy Jones, qui se termine brusquement par un coup de feu et une boule de feu dans un tunnel : La Miura s’écrase sur un bulldozerLa bonne nouvelle : La voiture de film existe et il va bien Pour la cascade, un accident Miura a doublé la voiture de film qui est retournée à l’usine déroulée après le tournage et à un client de Rome Le propriétaire actuel, Fritz Kaiser collectionneur automobile de Vaduz, a voulu savoir, si son châssis numéro 3586 est la voiture de film Kaiser collectionne les voitures de sport des années 50 et 60Lamborghini a amené la Miura dans l’usine, a fait des recherches, enquêté, interviewé des témoins contemporains parmi eux Enzo Moruzzi, qui a conduit la Miura au tournage du film à l’époque et Brazzi doubelte Moruzzi pendant la cascade savait aussi pourquoi sièges et appuie-tête ne se sont pas adaptés dans la voiture film : Les sièges d’origine en cuir blanc devaient être épargnés et ont donc été remplacés par des chaises d’essai apparemment recouvertes de tissu noir, les appuie-tête blancs étant fixés séparément et restant en place pour des raisons de temps : Charlie (Michael Caine), qui vient de sortir de prison, prend la relève d’un ami, un vol d’or risqué, mais digne d’intérêt, en plein cœur de Turin : avec trois figurines, divers jaguars et un bus, lui et ses complices provoquent un grand chaos dans la circulation pour l’aider, pour voler l’or et metteur en scène d’évasion a été Peter Colinson, le script a été écrit Tro Kennedy-Martin Un remake du film paru en 2003La Miura a été la première Lamborghini à moteur central et la première voiture avec une transversale devant l’essieu arrière monté V12 dans le modèle original P400, qui se trouvait au Salon de l’automobile de Genève de 1966, le moteur 3,9 litres produisait 390 ch, jusqu’à la fin de la période de construction, plusieurs versions plus puissantes sont apparues sur le marché, la SV a atteint 385 ch. Non seulement le moteur est devenu plus puissant, mais des erreurs telles que la forte chaleur dans la cabine ou le carter commun pour moteur et transmission se sont arrêtées avec le temps Jusqu’en 1975 474 coupés et un roadster furent construits Un collecteur, une Miura, un film : Lamborghini a confirmé que la voiture originale de “The Italian Job” existe et a également expliqué pourquoi la Miura a les mauvais sièges dans le film : Les originaux devraient être épargnés Les originaux sont revenus après le tournage et sont évidemment en bon état aujourd’hui – comme l’ensemble de la voiture