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Les 10 plus importantes Citroën

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Les 10 plus importantes Citroën

Les 10 plus importantes Citroën 2

Une sélection de DS à Berlingo

Citroën Traction, DS, 2CV : Bien sûr qu’ils sont des héros Mais pas seulement les Car il y avait encore SM, CX et Berlingo Berlingo ? Bien sûr ! Une sélection très subjective des modèles Citroën les plus importants Quand André a commencé à construire des voitures en 1919, il faisait déjà de l’argent avec des roues dentées et des grenades En quelques années, il allait devenir le plus grand constructeur automobile européen, perdant beaucoup d’argent moins de 20 ans plus tard, son entreprise et sa santé six mois après. le double angle comme une marque se rapporte aux roues dentées hélicoïdales avec lesquelles Citroën gagne l’argent pour la production automobile dès le début, cependant : A l’instar d’Henry Ford, Citroën construit le modèle de manière rationnelle, le vend avec de bons équipements et à un prix abordable : un grand succès Opel reconstruit même les 5 CV, le peint en vert – une sorte de compliment Parce que les exportations douanières vers l’Allemagne voisine sont chères, Citroën construit à Cologne-Poll la Traction AvantAndré Citroën de 1927 est aussi un pionnier en publicité : De 1922 à 1934, 2 500 000 ampoules forment un lettrage Citroën très visible sur la Tour Eiffel La publicité s’allume à tel point que le pilote Charles Lindbergh sur la première traversée de l’Atlantique avec un avion Citroën lui rend visite après le président français et l’ambassadeur des Etats-Unis, en l’absence de panneaux routiers, Citroën fait installer le logo de la marque sur ces derniers, Quand beaucoup d’autres fabricants tapaient sur la tôle sur le bois, l’usine de Quai Javel à Paris produisait des carrosseries tout acier après un brevet de Budd à Philadelphie, USA Le type A a été suivi par les modèles B, jusqu’à ce que la 2CV soit dévoilée au Mondial de l’Automobile en 1948, l’entreprise avait une stratégie monotype mais la traction avant est venue avant les 2CV : Devant la carrosserie autoportante, le moteur et la transmission sont suspendus dans le sous-châssis Un centre de gravité bas, une voie large et un empattement long assurent une tenue de route exceptionnelle – ce qui lui vaut le surnom de “Gangster-Citroën” Les coûts de développement élevés, en revanche, entraînent des difficultés de paiement ; en 1934 André Citroën doit déposer son bilan et place Pierre Boulanger, un des deux nouveaux chefs, à la tête double qui est maintenant en mesure de réaliser une idée déjà lancée dans les années vingt : Une voiture simple pour la population rurale Après plusieurs difficultés, dont la construction du moteur Boxer et l’interdiction de développement pendant la Seconde Guerre mondiale, la 2CV est mise sur le marché en 1948 et y restera jusqu’en 1990. La DS a 20 ans et a fait sensation lors de sa présentation au Mondial de l’Automobile de Paris 1955 : le plus grand changement optique a été le double projecteur DS 1967, dont le moteur perfectionné de la Traction Avant fait saillie à mi-chemin vers l’intérieur, mais qui ne joue qu’un rôle mineur : L’enfer dessiné par Flaminio Bertoni, qui n’a rien à voir avec le design automobile de l’époque, et l’hydro-pneumatique conçu par André Lefebvre, qui restera au moins jusqu’en 2017 comme système de suspension, la production de la C5 à Rennes se termine avec un volant qui revient automatiquement au centre même à l’arrêt et des plaquettes de frein qui réagissent de manière sensible mais ne se relâchent que très rarement, Citroën hydropneumatique surprise se transforme parfois, en fait, en fait une utilisation plus aisée, mais pas d’ennuiPlusieurs grandes choses sont simples Cela vaut aussi pour Citroën Like the HY Le transporteur en tôle ondulée à nez de porc transporte avec fiabilité légumes, poissons et hippies depuis des décennies à travers la France, l’Allemagne et souvent beaucoup plus loin Si vous voulez, le Berlingo a hérité de son caractère pratique Il accompagne les familles dans leur vie quotidienne et est l’une des très grandes automobiles de la marque simplement grâce à sa compacité et son allure joyeuse bien conçue