Voiture ancienne

Les voitures classiques les plus populaires 2015

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Les voitures classiques les plus populaires 2015

Les voitures classiques les plus populaires 2015 2

Voici les cartes anciennes allemandes

Les vieux semestres parmi les véhicules sont de plus en plus populaires en Allemagne Au début de l’année, 343958 voitures avec plaque H ont été répertoriées en République fédérale d’Allemagne Les statistiques actuelles du VDA (Verband der deutschen Automoblilindustrie – Association de l’industrie automobile allemande) montrent que les voitures anciennes sont non seulement précieuses et chères, mais aussi toujours un élément de l’histoire et la culture automobile Et cette culture est particulièrement développée en Allemagne Environ deux tiers (65%) des véhicules anciens enregistrés portent un logo allemand2 % des bijoux proviennent d’Angleterre et 9 % des États-Unis L’Italie est représentée avec 7 %, la France avec 3 %, la Suède avec 2 % et le Japon avec seulement 1 % La plus grande part des voitures anciennes est composée de modèles Daimler (83304 véhicules), VW a 64677 véhicules, Porsche 21305 véhicules, Ford 20631 véhicules, Opel 17593 véhicules et BMW 13134 véhicules Dans notre galerie photos vous trouverez les 15 véhicules anciens les plus populaires avec des informations sur leur nombre et combien sont enregistrés dans chaque cas (comme à 01012016) À l’avant se trouve la Coccinelle VW, qui a augmenté de 7%, suivie des modèles Mercedes W123 et SL (R107)Sans surprise : Mercedes, Porsche et VW sont en avance en termes du nombre de véhicules Alfa Romeo est l’exotique dans le classement, parce que tous les autres anciens proviennent de la République fédérale La plus forte augmentation par rapport à l’année précédente a été enregistrée par la VW Golf (35 %), mais les statistiques VDA ne reflètent pas entièrement le stock de voitures anciennes, Par exemple, seulement un peu moins de 28% des modèles de Golf enregistrés qui ont plus de 30 ans ont actuellement une plaque d’immatriculation H. Dans le cas de la Kadett, par exemple, c’est seulement 36%, et dans le cas du VW Bus, environ 54%, De nombreux modèles des années 80 et 90 sont déjà équipés d’un catalyseur régulé, atteignent l’Euro 2 et restent ainsi en dessous du taux d’imposition standard de 191 euros pour les voitures classiques avec plaques en H. Les véhicules d’une cylindrée inférieure à 800 centimètres cubes sont également fiscalement avantageux, Si vous choisissez le type d’immatriculation normal Seulement 13,1 % de tous les 13436 Trabis de plus de 30 ans portant la plaque d’immatriculation H sont anoblis en tant que voitures d’époque En outre, le législateur exige un rapport d’état avec les coûts pour l’attribution de la plaque d’immatriculation H Même l’immatriculation saisonnière ne peut être effectuée avec la plaque H