Voiture ancienne

Paul Pietsch Classic 2016

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Paul Pietsch Classic 2016

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Une Ro 80 du NSU se fait embrasser éveillée

Sauvegarder et restaurer un véhicule ancien est une chose presque normale pour beaucoup de fans, mais si c’est l’un des rares NSU Ro 80 équipés d’un moteur à piston rotatif, c’est une action très spéciale : depuis plus de 30 ans, la voiture rouge ibérique construite en 1973 a été poussiéreuse dans un garage souterrain, L’avocat de Lahr admet et achète la voiture avec moteur à piston rotatif à la fin de 2015Mais Krauss a une autre connexion à la limousine avec moteur Wankel “Jusqu’à il ya deux ans j’avais mon bureau dans le lieu de naissance de Felix Wankel à Lahr” L’adresse exacte : Schillerstraße 2 C’est ici que Wankel est né en 1902, il est mort à Heidelberg en 1988 et cette unité d’espace avec l’un des développeurs les plus progressistes de l’histoire automobile motive encore plus Krauss à acheter : Posséder une voiture équipée d’un moteur Wankel est, pour ainsi dire, une obligation pour l’amateur de voitures anciennes. Mais l’ancien propriétaire, qui n’était que le troisième propriétaire de cette Ro 80, n’a pas facilité l’approche de l’amour de la nouvelle voiture “La voiture n’était plus roulante et nous avons dû la soulever et la pousser hors du parking sur rouleaux”, Le moteur à double disque de Wankel tourne comme le premier jour Après la vidange, le moteur à double disque de Wankel tourne comme le premier jour Le moteur de 115 ch fait encore sensation aujourd’hui “Il tourne si silencieusement et avec si peu de vibrations que vous pouvez encore parler normalement même à 120 km/h sur l’autoroute”, s’enthousiasme Krauss : “Quelques mois seulement ont passé, mais le couple ne peut plus imaginer une vie sans voiture : pour le Paul Pietsch Classic, il a même laissé la Jaguar Mk 1 (construite en 1957) dans le garage, avec laquelle il voulait à l’origine commencer à Donaueschingen Quand il a vu pour la première fois l’affiche avec une Ro 80 comme motif, il était clair : Pour le rallye à travers la Forêt-Noire, le moteur Wankel est allumé comme une évidenceC’est une autre rareté au début du rallye des voitures classiques pour commémorer le pilote et éditeur Paul Pietsch, décédé en 2012 En dix ans, seulement 37406 voitures ont été construites début 2015 461 d’entre elles ont été enregistrées Fin 2015, une nouvelle voiture s’est ajoutée qui ne l’était plus depuis plus de 30 ans