Voiture ancienne

Renault 5 GTL testée

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Renault 5 GTL testée

Renault 5 GTL testée 2

“Retour aux sources” à la française

Oh, qu’est-ce que nous étions alors jeunes, rapides, talentueux, mais si rarement en même temps et aux bons endroits, Quelqu’un qui a traversé tous les malheurs, un vrai pote, c’était Renault 5 “Sera-t-il temps de célébrer l’éternel jeune garçon comme un “vieux” dans le test “Le bon vieux temps était aussi jeune Unklärt, sans souci, peut-être même pas compliqué Ou est-ce en raison du point de vue ? En regardant vers l’avenir, la vie semble comme un chemin clair et constant, rétrospectivement comme des branches de fourchettes qui se transforment en une biographie Na grand, le soleil se lève directement sur les collines, baigne le matin et même l’A 8 à Friolzheim dans une lumière douce et prometteuse Et vous ne pensez encore que des possibilités qui sont derrière vous, plutôt que tous ceux qui sont encore à venir : Avoir à nouveau 18 ans et croire fermement que le monde entier vous attend et ne peut pas vous faire de mal La magie des 5 réside précisément dans ceci : En elle, chaque départ est comme un départ… Comme avant, le jour est toujours la nuit, illuminé seulement par le vacillement des tubes néon dans le garage souterrain : 3531 millimètres de long, 1525 de large Il n’occupe que 5,4 m² d’espace – une Clio actuelle en a besoin d’un tiers de plus Et comme elle est belle, la R5 – un petit trapèze avec capot Elle est basée sur la R4, trie la transmission sous le moteur en position longitudinale et empile les deux, couronné par la roue de secours, l’un au-dessus de l’autre derrière l’essieu avantAlors, sur le fauteuil froissé installé, un étrangleur large comme le pouce, un tour de clé, et le 1100 se prustet lui-même dans un premier rapport au ralenti entreprenant, l’embrayage vient, La R5 se courbe vers le haut de l’allée jusqu’à la porte roulante et le jour de l’aubeLa rosée se couche encore sur les champs alors que l’autoroute descend vers la plaine du Rhin La circulation se densifie, la R5 roule avec 120 sur la voie de droite, engloutie par la suspension souple, même dans les bosses les plus désagréables Beaucoup de voitures passent à toute allure, A quelle vitesse on peut s’habituer à la soi-disant lenteur Comment la R5 a toujours été moderne, aujourd’hui et à l’avenir. Ensuite, elle passera au tour de l’éco-consommation, en sirotant seulement 4,8 l100 km du réservoir du tout : La R5 était une voiture pour la grande vie, mais jamais pour toute la vie. Il vous a accompagné pendant une partie du chemin – parfois pendant quelques années, parfois seulement pour quelques mois, parfois pour quelques mois TUEV restants, la sortie déjà – à quelle vitesse le temps passe, si vous pensez aux temps passés Une droite, trois gauche, arrêt d’essence, tout droit, droite, droite, gauche, et nous sommes là, sur la piste de mesure à Lahr Une autre boisson chaude du distributeur automatique, qui pense que c’est un cappuccino, selon la même recette mais apparaît aussi comme un café au lait Puis nous mettons le R5 sur les balances : 774 kilos Nous examinons brièvement s’il est correctement positionné sur les quatre points de mesure, car il possède un troisième point de mesure à gauche en raison des ressorts à barre de torsion disposés l’un derrière l’autre sur le pont arrière,0 cm de plus d’empattement qu’à droite Mais il pèse sur les quatre roues de 135 à 13 pouces Il est vraiment aussi légerNous attachons les jauges à la voiture et roulons sur la piste d’essai D’abord nous mesurons un bruit intérieur incroyable – de nos jours, ces pressions sonores sont réservées aux propriétaires de voitures sport à prix élevé Au début, le capot est orienté au sud, la chaleur vacille sur la piste 3, 2, 1, allez ! Eh bien, avec 45 ch, c’est plus comme ouvrir le capot qu’un départ par la fenêtre, on voit les hauteurs de la Forêt-Noire à gauche, comme si elles s’envolaient lentement vers le nord, et non comme si on accélérait. 80 km/h, l’indicateur de vitesse atteint le point tournant : Atteindre 120 kmh et le dernier point de freinage possible en 120 peut être assez excitant, vous savez comment le mettre en scène comme le R5Ce qu’il peut aussi faire en slalom et en double changement de voie comme le R5, il rebondit à travers : Chaque impulsion de direction l’enfonce d’abord dans les ressorts souples Oui, il s’enfonce aussi profondément que s’il voulait tordre ses boucles dans les barres de torsion
Il s’y tient avec fidélité à des principes qui ne peuvent se concrétiser que par la conviction inébranlable que la bonne chose à faire soi-même, la R5 ne néglige pas le moment sportif, mais le transfère au conducteur – à un pas ferme sur la pédale de frein, par exemple, qui suit seulement une légère décélération, et au volant, car la petite voiture ne peut être conduite à travers le slalom qu’avec une vague précision, une rétroaction diffuse, une franchise terne et une inertie qui améliore la carrosserie : dans la mauvaise vitesse ? Se balancer en avant du virage ? Dans la R5, vous gravissez la montagne La première rampe abrupte de l’Oppenauer Steige monte dans la deuxième de ses cinq vitesses exactement réglables avec un rapport de vitesse court, mais seulement si vous la maintenez en montée devant des serpentins ? Pah, c’est de la foutaise ! Le R5 se jette à nouveau immédiatement dans le virage sur le gaz, de sorte que l’approche atteint jusqu’au virage suivant Chaque virage, avec lequel la route serpente vers le sommet, augmente la certitude : Vous et la R5, vous êtes faits l’un pour l’autre – peut-être seulement maintenant et ici, peut-être jusqu’à la fin d’une autre voie Peu importe combien de temps, les montagnes ont tendance à vaciller plutôt que votre confiance pour atteindre chaque destination ensembleFinalement le chemin s’aplatit, à droite il va vers un parking où nous brassons avec les autres voitures Avec la R5, nous arrêt et pause, regarder dans la vallée profonde d’où nous sommes venus jusqu’ici Comment ça semble fier, la Renault jusqu’à présent comment il est familier : comme elle vous a l’habitude de l’été Aujourd’hui le chemin R5 vous ramene vers le senti de jeunesse