Voiture ancienne

Silvretta Classic Rallye Montafon 2016

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Silvretta Classic Rallye Montafon 2016

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Classic Trader : La recherche de la nostalgie

Que se passe-t-il lorsque trois trentenaires passionnés de voitures se réunissent, utilisent leurs expériences d’employeurs comme Porsche, Mercedes-Benz, Ebay et mobilede et développent un nouveau produit numérique ? Vient ensuite une plateforme de mobilité classique qui occupe une niche et promet beaucoup de potentiel : Classic TraderTorsten Claus, Timo Joost et Christian Plagemann sont originaires de Berlin, non impliqués Il semble avoir été un coup de chance lorsque le trio s’est réuni il ya environ cinq ans et a commencé à formuler l’idée derrière les amateurs de voitures sont tous les trois, l’odeur de l’essence, l’huile et les vieilles voitures a été familier depuis l’enfance Il est sans doute cet enthousiasme que Classic Trader a laissé devenir réalité Sans empathie et passion rien fonctionne dans ce business que le slogan de la société exprime parfaitement : “La recherche de la nostalgie automobile est ce qui motive les fondateursTorsten Claus connaît l’automobile depuis son enfance, la famille est enthousiaste de la mobilité, l’enthousiasme est également transmis à son fils après des études d’administration des affaires à Potsdam, Passau et Prague, Claus fait un stage chez Porsche et reçoit en même temps son billet d’avion (PPL-A), tandis que l’envie du Berliner de 35 ans de se lancer dans le conseil automobile devient réalité, Le créneau de la mobilité classique a été le moins exploré jusqu’à présent et a permis d’être l’un des premiers à y être actif, tandis que les suspects habituels des portails automobiles numériques s’occupent principalement des jeunes voitures d’occasion âgées entre un et dix ans, l’accent mis sur les voitures anciennes n’est pas très présent Bien que les grands portails aient tout dans leur programme qui est actuellement disponible pour acheter, ils sont complètement hors du programme pour les marques spéciales, dont certaines n’existent plus aujourd’hui. une niche comme les voitures anciennes et les jeunes ne peut pas être traitée de manière adéquate par les bourses de voitures, car le nouveau et d’occasion est principalement local de Classic Trader, en revanche, est déjà représenté dans l’Europe, En plus d’une présentation claire et détaillée des véhicules, le portail offre également une fonction de recherche étendue qui permet de trouver rapidement et efficacement les véhicules exotiques, même dans un rayon de 100 kilomètres autour du lieu de résidence, Chez Ebay Deutschland et ensuite chez mobilede, il était responsable du marketing, du marketing en ligne, des médias sociaux, de l’optimisation pour les moteurs de recherche et des publicités télévisées, mais il s’est rendu compte que les deux portails de vente n’étaient pas bien adaptés au créneau des voitures classiques, qui a grandi avec de vieilles voitures Enfant, il était déjà assis dans une Mercedes-Benz SSK, passionné de sport automobile du monde entier, il a dû dire au revoir à Avus en 1998, des emplois à temps partiel dans le secteur automobile, ses études commerciales et un stage chez Mercedes-Benz ont conduit Plagemann dans une grande station étrangère : De retour en Allemagne, le Berliner est devenu membre de l’équipe mobilede et s’est occupé de l’assistance aux concessionnaires au sein du service commercial Pendant ce temps, Plagemann a collecté et évalué les “Big Data” pour mobilede, puis est passé à Ebay Motors. comme ses co-fondateurs, il se pose la question essentielle au sujet du vintage et des jeunes : “What’s missing outside ?”Le trio a rapidement réfléchi à la mission de Classic Trader : trouver rapidement, en toute sécurité et de manière fiable des voitures anciennes et superbes que vous voulez vous amuser avec Classic Trader, c’est trouver les bonnes voitures pour eux et les conduire, que ce soit comme passe-temps ou dans la vie quotidienne Cette expérience et l’émotion qui lui est associée est le but suprêmeClassic Trader est actif au niveau mondial mais son centre d’intérêt actuel est la région Allemagne, Autriche et Suisse, complété par l’Italie, France et Grande-Bretagne
Aujourd’hui, la startup berlinoise est déjà la plus grande place de marché d’Europe pour les voitures classiques et les jeunes. La vision pour 2025 n’est rien de moins que le leadership du marché mondial pour la mobilité classique et tout ce qui va avec, Classic Trader voit le besoin d’un soutien de toutes les centrales d’achat afin de rendre le processus décisionnel plus simple et plus rapide et pour augmenter la transparence en termes de coûts lors des achats Tous les distributeurs qui font la promotion sur le portail connaissent personnellement Classic Trader En collaboration avec des experts et les gestionnaires grand compte, on trouve la voiture idéale pour chaque client Un autre sujet pour la jeune société, les pièces de rechange, ce sont les pièces de rechange, Le modèle d’affaires Classic Trader est essentiellement un simple commerce d’annonces classées Environ 9500 annonces sont actuellement en ligne, 53 000 véhicules ont été annoncés depuis mi-2014 Cela offre aux concessionnaires de nouvelles opportunités de présenter leur véhicule dans un environnement international et de trouver le bon acheteur La durée du séjour des annonces varie : Certains véhicules sont dans le système pour un à deux ans, d’autres partent après seulement une semaine En moyenne, une annonce est disponible pour environ cinq mois à Classic Trader L’objectif ultime est de trouver les quelques acheteurs potentiels pour un véhicule rare. cela n’est pas possible localement dans la grande majorité des casClassic Trader est un partenaire aux trois rallyes de Motor Klassik et leblogautosmag Classic, Les trois fondateurs Torsten Claus, Timo Joost et Christian Plagemann s’intéressent, entre autres, à la rencontre de personnes et d’entreprises intéressantes lors des rallyes, qui peuvent être des multiplicateurs pour les commerçants classiques, mais la motivation principale est l’équipe de Motor Presse Stuttgart dirigée par Harald Koepke, responsable de l’organisation des rallyes : C’est un partenaire d’entraînement parfait pour la passion automobile.