Voiture ancienne

Toyota MR2 à partir de 3.500 Euro

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Toyota MR2 à partir de 3.500 Euro

Toyota MR2 à partir de 3.500 Euro 2

Offre spéciale pour les athlètes de moyenne cylindrée

Avec le MR2 de 2000 Toyota a essayé de copier le concept à succès de la Mazda MX-5 Mazda MX-5 Le manque d’une botte tamponné la machine de conduite puriste, cependant, à l’étranger Qui peut vivre avec elle, obtient une machine de conduite puriste pour peu d’argent, qui est aussi encore fiable Ce n’était pas exactement un succès au box-office Les quelque 5500 MR2 Roadster vendu de 2000 à 2005 en Allemagne très rarement apparaissent dans la scène de rue aujourd’hui Souvent ils sont simplement négligées : Les minuscules voitures Toyota ne font pas quatre mètres de long et seulement 124 centimètres de haut, de plus, beaucoup se camouflent avec de la peinture argentée ou noire, comme c’était à la mode à l’époque, et aujourd’hui une MR2 ressemble à une musaraigne de bois (Sorex araneus) quand elle apparaît entre le grand VUS et le break : quand on l’a découvert, c’est déjà parti : Alors que l’extérieur élégant de la carrosserie n’a pas grand-chose à offrir avec les unités d’éclairage plutôt modernes et plutôt grandes, l’espace derrière le volant de la Toyota est devenu une pure source de joie pour les jeunes, mais la prudence et un conseil important : La descente sur le siège MR2 monté directement sur le plancher du véhicule doit être testée avec le toit fermé ; si vous trouvez gênant de plier la tête et les épaules sous le toit rabattable, il vaut mieux ne pas toucher au roadster japonais ou espérer le soleil éternel : Le toit ouvert, le cockpit MR2 peut être accessible presque verticalementLe petit incrustation de gymnastique en vaut la peine, mais les deux sièges confortables offrent beaucoup d’espace pour le conducteur et le passager avant Quelques compartiments de rangement supplémentaires et de minces étagères de porte complètent la grande boîte à gants Les quelques commutateurs et boutons rotatifs ainsi que le levier de vitesses sont à portée de main Seul le volant de la Mazda MX est aussi efficace que la Mazda MX-5 placé un peu trop basPour cela, la vue sur l’avant de la route entre les deux arches d’ailes est tout simplement remarquable, malgré la faible hauteur totale Toyota achète cette sensation de voiture de course en se passant d’un coffre à bagages avant Un porte-documents bombé rentre juste sous le capot dans le compartiment des roues de secours Il existe également un compartiment de rangement derrière les dossiers des sièges avec un volume mini de 90 litres Le premier Toyota est équipé, dans l’arrière rond du véhicule de 90 litres de rangement du compartiment mini de la Toyota,Le quatre soupapes de 140 ch permet une croisière en douceur, Le Toyota MR2 est heureusement un peu plus silencieux lorsque le toit est ouvert, mais si les vitres latérales sont en haut, le vent ne chatouille que doucement les pointes supérieures des cheveux grâce à un mini déflecteur de vent, L’observateur du marché, Classic-Analytics, note le Toyota MR2 en condition 4 avec environ 2800 euros pour des spécimens adaptés à l’usage quotidien, à partir de 3500 euros environ, alors que les quelques voitures qui existent encore en première main et en condition 2, selon Classic-Analytics, se situent aux alentours de 7800 EuroLargement plus que la MX-5, la Toyota MR2 fait plaisir par sa réduction – malgré les lève-vitres électriques et la radio CD Son faible poids permet une très bonne conduite Les prix des voitures de collection presque toujours entretenues sont assez élevés