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Audi TT RS avec S tronic dans le rapport de conduite

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Audi TT RS avec S tronic dans le rapport de conduite

Audi TT RS avec S tronic dans le rapport de conduite 2

Modèle RS avec transmission à double embrayage

Audi propose désormais également la TT RS avec boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports. Grâce à la S tronic, le coupé sportif de 340 ch sera disponible dans la 4ème génération,Sprint deux dixièmes plus rapide à 100 km/h en 4 secondes que la version manuelle Premier rapport de conduite de la TT RS avec S tronicAvec la commande de lancement, l’Audi RS S tronic sort de l’immobilité du rapport de conduite avec un glissement presque imperceptible et une traction impressionnante Comme avec la commande manuelle tronic S, Audi augmente également la vitesse maximale des quatre roues motrices du modèle S tronic de 250 à 280 km/h sur demande Les passages de rapports dans la RS S tronic sont automatiques ou manuels avec le levier ou les palettes de changement au volant idéal pour une piste de courses En mode manuel, la transmission maintient les rapports même lorsque la limite de régime moteur est atteinte, le passage automatique des rapports en mode manuel, comme dans le petit frère TTS, n’est pas gênant dans l’Audi TT RS avec boîte à double embrayage dans le rapport de conduite Tout aussi robuste que dans le TT Coupé avec boîte manuelle est le son puissant à cinq cylindres Pour un supplément, la puissance vocale est souligné par un échappement sport spécial, désormais, ne sont plus uniquement les modèles RS, A l’intérieur, tous les modèles TT ont maintenant un peu plus de peinture noire brillante et d’aspect aluminium. De plus, Audi propose un nouveau moteur avec le 20 TFSI de 211 ch et 350 Nm de couple maximum Il remplace le TFSI de deux litres de 200 ch et le V6 de 3,2 litres de cylindrée.