Voiture de sport

BMW Série 3 Décapotable d’occasion dans le rapport de défauts

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BMW Série 3 Décapotable d’occasion dans le rapport de défauts

BMW Série 3 Décapotable d'occasion dans le rapport de défauts 2

BMW Série 3 Décapotable – Tissu ou tôle ?

La question du couvre-chef est déjà un sujet d’actualité dans le cas de la BMW Série 3 Cabriolet : les traditionalistes sont déjà divisés sur la question du couvre-chef pour la capote, les modernistes sur le toit pliant en métal, le marché des voitures d’occasion offre les deux options, mais les personnes intéressées ne seront pas gênées, L’aspect du cabriolet fermé ressemble à celui d’un coupé grâce à son toit en tôle : sa partie supérieure en trois parties est une merveille technique et s’ouvre ou se ferme en un peu plus de 20 secondes par simple pression sur un bouton – un inconvénient de la construction : Le toit ouvert, il ne reste plus qu’un petit coffre à bagages et le poids nettement plus élevé par rapport au modèle précédent met à rude épreuve l’agilité de la Série 3 : De la 320i de 170 ch au modèle sport M3 avec son V8 de 4,2 litres (420 ch), en passant par le modèle sport M3 avec son V8 de 4,2 litres (420 ch), la M3 avec sa capote a eu le temps de mûrir au fil des ans et les clients potentiels peuvent en prendre bonne note. Les modèles 2006 avec un kilométrage de 60000 kilomètres, soit environ 16 000 euros, par exemple, font par ailleurs valoir certains points faibles qui sont à prendre en compte avant achat, notamment lorsque la suspension sport ou des pneus très larges sont utilisés, La structure de la carrosserie peut s’adoucir La capote doublée avec la lunette arrière en verre doit toujours être vérifiée pour s’assurer qu’elle n’est pas endommagée Les réparations sont coûteuses et coûteuses ici