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Exot Ariel Atom 3 à l’essai

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Exot Ariel Atom 3 à l’essai

Exot Ariel Atom 3 à l'essai 2

L’énergie atomique, oui, merci.

En 1870, l’Ariel Motor Company se lance dans la production de bicyclettes et de motocyclettes Depuis 1996, le constructeur britannique de petites séries se consacre à l’art de l’omission : nous testons l’Ariel Atom 3 avec le moteur puissant de 245 ch de la Honda Civic Type R sur le Hockenheimring,Économisez 1 kilogramme” Le premier garer la BMW M3 GTS de 1546 kilos devant la rédaction Le second déclarer d’un seul souffle qu’il “veut inverser la spirale du poids” et présenter la valise compacte Audi RS3 Sportback d’un poids total de 1647 kilosAujourd’hui vous devriez être heureux quand un véhicule sportif pèse 1,5 tonnes Non, nous ne sommes pas contents de lui ! Si la montagne ne vient pas vers le Prophète, alors le Prophète doit visiter la montagne – la progéniture du purisme : Le cockpit du 3 est aussi éloigné de l’iDrive, du système de navigation et du système de climatisation qu’une hutte de boue d’une maison en terrasse Alors que la jante du volant est éclairée par des feux de position, l’aiguille du tachymètre et celle du tachymètre dansent le tango de la vitesse Il existe aussi cinq boutons, Le pare-brise et les panneaux latéraux en plastique contredisent la loi de propreté du Groupe Ariel et augmentent le poids à vide allégué de 469 à plus de 500 kilos, mais en desserrant quelques vis, un autre ouragan souffle sans filtre dans le cockpit de l’Ariel Atom 3 du TestAirbag, ESP, ABS ? Arrêtez les questions bourgeoises “Vive l’anarchie automobile ! Le cadre tubulaire est aussi haut qu’un parc pour tout-petits à l’arrière de l’Ariel Atom 3, un quatre cylindres K20A à aspiration naturelle rugit de la Honda Civic Type R, avec une augmentation des performances à 245 ch – en tout cas – dans le test, nous allons faire passer le modèle d’entrée de gamme, la Golf GL, pour ainsi dire, Depuis 1996, les passionnés de construction légère se consacrent à l’art de l’omission et lancent depuis trois générations d’Ariel Atom. La course se passe bien – avec des pneus Kumho cup réchauffés, la construction rapide de la grille heurte une Porsche 911 Carrera en accélération jusqu’à 100 kmh. En outre, elle devient difficile jusqu’à 200 km/h – que les 245 chevaux soient à bord, est discutable Comment l’attendre d’une voiture plaisir de conduite, la direction sans servo réagit avec un feedback fou C’est le niveau de la formule pour le trafic routier La zone frontalière devrait être sondée cependant mieux que sur la piste de course Pendant les tours d’essai avec l’Ariel Atom 3 à Hockenheim pas voler sur le pare-brise gauche sa vie, avec sécurité cependant sur le carénage de côté Neutre conduite comportement ? Oublie ça. C’est là que le passage piéton est à l’ordre du jour : Il existe des expériences caractéristiques “aha” pour un testeur automatique sportif, par exemple à une vitesse de 162 dans la barre transversale sur le petit parcours, et dans une condition de charge régulière sans le moindre changement de charge, Dans le modèle de base Ariel Atom 3, les roues avant aiment à se bloquer tôt lorsque le freinage est vraiment différent Avec un temps au tour de Hockenheim très rapide dans l’essai de 115,6 minutes, le StVZO Kart Ariel Atom 3 derrière les attentes Avec un châssis mieux réglé devrait être un temps au tour deux secondes plus rapide possible Actuellement, une expérience absolue en course est une condition préalable, Tous les autres comptent jusqu’à trois et s’intègrent directement dans le gravier ou la glissière de sécurité “Nous avons eu de nouveaux amortisseurs de Bilstein et n’avons pas encore pu les accorder”, Thomas Braun explique les performances flagrantes de l’Ariel Atom 3 dans le test Le concessionnaire Honda de Lampertheim, en Allemagne, rend l’Ariel Atom adapté au TÜV allemand Avec une fission nucléaire plus impressionnante que celle de l’Atom 3 avec 245 ou 300 ch, Ariel a développé l’ultime Atom y compris la construction V8 Hayabusa avec 500 ch et 10500 tours à vitesse maximale sport automobile mettra bientôt en marche cette bombe Atom automatique ainsi