Voiture de sport

Ford Mustang GT 5.0 VCT V8 VCT

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Ford Mustang GT 5.0 VCT V8 VCT 2

Ponyshow à L.A.

Enfin ! Le premier plus long rendez-vous avec la nouvelle Mustang est à propos de Nous conduisons le bel athlète de Ford Ford à travers Los Angeles et nous nous posons la question : Est-ce que la sixième génération a le bon esprit ? quand le soleil se lève, le poney attend patiemment sur la plage de Santa Monica Hungry Curious Hungry Palms se reflètent dans ses flancs, dans le café porte-gobelet sente les odeurs d’un jogger en papier et tourner leurs têtes – pour être du bon côté Seulement un appelle : “Est-ce le nouveau ? “Oui !”Le mythe est toujours d’actualité, même si c’est il y a maintenant plus de 50 ans que Ford a créé la Mustang avec passion et ravi toute une nation, que ce soit Coupé, Fastback ou Cabrio : La Ford Mustang filigrane et sportive avec Blubber-V8 s’est vendue comme une crème glacée molle en été au début Après cinq ans, Ford l’a développée de façon si ennuyeuse que de nombreux clients ont migré. 30 étés sombres ont suivi, au cours desquels l’icône a été engloutie par des formes sans amour. 2004, sa Ford a porté une attention totale à la voiture poney, qui a finalement retrouvé une forme qu’on aime à regarder, La deuxième plus grande ville des États-Unis Sans voiture, vous êtes perdus ici Et sans plan pour éviter les embouteillages quotidiens, perdus sur la route Sur l’autoroute 1, le soleil jette un long regard sur la Mustang Contrairement à son prédécesseur nerveux et robuste, celle-ci est sportive et exsude une pointe de Grand Turismo à 4,78 mètres Le capot tendu, le toit plat Les talons latéraux comme les lignes musculaires, la transition fluide vers l’arrière – un hommage aux dos rapides des années 60 Encore là, beaucoup avaient le sentiment de ne plus être perdu Une Mustang ne peut pas dire au revoir de manière plus belleCelui-ci veut arriver ici dans le monde entier Ford envoie la voiture de sport américaine construite au Michigan à 120 pays et la commercialise elle-même En Allemagne, ce sera la deuxième vente officielle Nous nous souvenons : La Mustang existait déjà ici dans les années 60 et 70 – à cause de conflits juridiques sur le nom de T5 En été, elle arrive en Europe sous forme de coupé et plus tard sous forme de décapotable Puis c’est fini avec les importations grises, la fin avec les contrats d’achat gratuit Ford c’est tout sur les affaires C’est ce que Rodeo Drive à Beverly Hills est tout sur, la rue commerçante la plus chère de LA Satt, la Ford Mustang bouillonne devant les vitrines léchées en deuxième vitesse, devant lesquelles les dames d’âge moyen portent des traits de visage comme les femmes de vingt ans Y compris des décolletés gonflés Flunkern fait partie du standard Ici, cette Mustang n’est pas nécessaire – sa larmoyante purée d’échappement ne constitue pas un effet sonore artificiel mais le rythme du V8 5 litres Un moteur qui développe 435 ch (Europe : Seuls ceux qui ont l’habitude de la suralimentation manquent le coup de poing rapide dans la Ford Mustang Tous les autres s’échauffent à l’harmonie du moteur Comment il presse le buzzer de 1,6 tonnes uniformément en avant : en 4,5 secondes à 100 km/h Pas moins enchantant : La pesée des poils de l’avant-bras au ralentiAvec la large plage de vitesse du V8, vous pouvez surfer dans les collines d’Hollywood, où neuf lettres blanches rayonnent la magie qui fascine le monde entier, pas intéressé Il y a plus d’amour du détail chez Ford Le cockpit avec les horloges rondes pour le régime et la vitesse ainsi que les deux élévations dans le tableau de bord rappelle à nouveau la première Mustang L’impression de qualité heureusement pas Du volant pratique aux sièges confortables Recaro aux commandes à bascule dans la console centrale – ici tout semble un peu mieux que chez le modèle précédent qui signifie aussi Spiderman, Le fan de Mustang dans son costume rouge-bleu d’homme-araignée prend une grande respiration et caresse le capot “Nice ride” sur la Ford Mustang, marmonne, puis le touriste suivant demande une photo et fait un petit don à SpidermanEveryone a à voir ici, où il reste aussi la Mustang Pour suivre son temps, Ford l’épousera non seulement avec le V8 mais aussi avec un moteur quatre cylindres turbo essence Il conçoit 314 ch d’une cylindrée de 2,3 litres et pousse le prix d’entrée de gamme chez nous à 35 000 euros La version V8, qui porte un logo GT, débute à environ 40 000 euros supplément Cabrio ? Quatre gros billets
L’offre Mustang est comparable à un petit-déjeuner standard chez “Brite Spot”, un dîner à l’ancienne sur Sunset Boulevard Assis sur des coussins moelleux, vous regardez à travers de grandes fenêtres et prenez des œufs au jambon, des pommes de terre frites râpées, des pancakes au sirop et au café jusqu’à faire coucou chez Ford Mustang ? En plus de l’ensemble de sécurité de série, les ingrédients suivants sont de série : climatisation automatique, sièges en cuir, radio avec écran tactile, régulateur de vitesse, détecteur de pluie, caméra de recul, pédales en aluminium, phares au xénon et 19 pouces de respect !Cette générosité est un avantage non négligeable par rapport à la concurrence allemande, qui voudrait offrir même le volant comme un extraLa Mustang a évité les pires embouteillages de Los Angeles et se précipite maintenant dans l’ombre des géants du verre du centre-ville Les grandes autoroutes qu’il a évitées, Même si les feux tricolores des grandes rues secondaires sont pour les cheveux, on ne peut pas aller plus vite dans la métropole californienne de 18 millions d’habitants Quand le soleil devient rougeoyant, la Ford Mustang gronde dans les montagnes pour apercevoir les lumières de la ville et jouer une nouvelle carte maîtresse : L’essieu arrière avec suspension de roue indépendante Un saut quantique vers la rigidité avec ressorts à lames Enfin, il est aussi plein sur les routes ondulées et peut être mieux guidé dans les virages Mais n’en attendez pas trop : il ne deviendra pas un kart – il reste une machine lourde et cool Même si on l’attend avec impatience ? Et comment ! C’est la Ford Mustang la plus moderne des 50 dernières années, qui sera officiellement chez le concessionnaire en été Une GT savoureuse avec un excellent V8 à un prix réduit Cela sera bon pour les fans – contrairement à la concurrence