Voiture de sport

Novitec Tridente Maserati Ghibli Ghibli

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Novitec Tridente Maserati Ghibli Ghibli

Novitec Tridente Maserati Ghibli Ghibli 2

Petit Trident sur Zack

Elégamment raffiné et dopé jusqu’à 476 ch – c’est ce à quoi ressemble une Maserati Ghibli quand elle est passée par les mains renforcées du tuner Novitec TridentePensant à l’accordage, je pense à Power-Plus A pensé le Novitec à plusieurs reprises à partir de 1535 euros remplis Dans le V6 biturbo diesel, un nouveau moteur de contrôle logiciel allume 47 ch et 80 Nm couple avec ensuite 322 ch et 680 Nm Tracks le Ghibli en 5ème place,6 secondes à 100 kmh – 7 dixièmes de seconde de plus que la série La version diesel de 250 ch proposée en Italie est la version diesel de Novitec 301 ch et 680 NmLa Novitec 301 ch et 680 Nm est encore plus brutale lorsque l’unité de commande auxiliaire est autorisée à manipuler les données enregistrées dans la commande du moteur essence V6 biturbo. 410 ch et 550 Nm deviennent 476 ch et 640 Nm La Ghibli intégrale 294 kmh, la quatre roues motrices est rapide et brûle un temps de 4 secondesLes pneus 25530 à l’avant et les rouleaux 31525 à l’arrière, montés chacun sur des jantes en alliage de 22 pouces, servent de fers de marque. l’essieu monté complet correspondant est transporté sous les passages de roues pour 4736 euros Une suspension à bandage entièrement réglable est disponible pour tous les véhicules à propulsion arrière, les versions toutes roues sont abaissées de 35 mm avec des ressorts sport plus courtsEt parce que l’œil se déplace également, les pièces complémentaires en carbone ajoutent un aspect visuel discret Un spoiler avant pimente le tablier standard, des jupes latérales en carbone donnent un look encore plus bas et tendu à la berline Une petite lèvre de spoiler s’élargit sur le couvercle du coffre Le prix du kit aérodynamique est 3712 euros