Voiture de sport

Rapport de conduite Maserati GranTurismo MC Stradale

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Rapport de conduite Maserati GranTurismo MC Stradale

Rapport de conduite Maserati GranTurismo MC Stradale 2

Grâce à un programme diététique, le mur de 300 kmh s’effondre.

La Maserati GranTurismo MC Stradale a été portée à 450 ch et allégée de 110 kg pour franchir la barre des 300 km/h. La voiture de sport construit également un pont vers la course, où la GranTurismo MC en Trofeo et GT4 fait déjà des tours rapides, a une longue tradition chez Maserati Chaque fois que les Italiens présentent un nouveau modèle, il vient avec une petite portion de puissance supplémentaire Le coupé de 4,93 mètres MC Stradale a 430 chevaux, 440 sur le Gran Turismo avec identification S, puis 450 sur le nouveau, non seulement le modèle haut de gamme MC Stradale, basé sur le nom de la voiture de sport du client Trofeo GranTurismo MC, mais 20 Newton mètres de couple en plus sont également proposés. Ainsi équipé, le coureur sur route devrait être le premier à franchir le mur du son à 300 kmh. L’usine promet 301 kmh vitesse maximale Ceci est également possible et surtout par un strict, La Maserati MC Stradale est équipée d’une radio CD et d’un système de navigation. Où sont donc les leviers pour le plus promis en agilité et puissance lombaire ? Le châssis du modèle haut de gamme dispose de huit pour cent de ressorts plus durs, de stabilisateurs plus solides et a été abaissé de dix millimètres à l’avant et de douze millimètres à l’arrière,Grâce à l’optimisation du frottement, le moteur de 7 litres à aspiration naturelle mobilise 450 ch au lieu des 440 ch précédents et devrait consommer 13 % de carburant en moins Les temps de passage des vitesses de la boîte automatique à six rapports avec trois programmes différents ont été réduits à 60 millisecondes en mode course La Maserati GranTurismo MC Stradale ne correspond cependant pas au lissé des boîtes modernes à double embrayage en matière de douceur, Lorsque le premier soulève légèrement la pédale d’accélérateur en tirant sur la palette du levier de vitesses, cela permet de contrer les hochements de tête non désirés en toute sécurité, La Maserati GranTurismo MC Stradale a beaucoup à offrir en mode course car les volets d’échappement de la Maserati GranTurismo MC Stradale sont constamment ouverts, ce qui vous permet d’avoir les oreilles bien ouvertes. en mode sport, le système ouvre votre bouche à 4000 tr/min et plus, mais pas du tout en mode automatique : Le dernier GranTurismo S de la rédaction pesait un somptueux 1960 kilos sur la balance Ergo, un modèle sportif positionné à proximité d’une voiture de course exigeait des mesures considérables du côté du poids, fait sur 100 kilos – c’est l’objectif de développement déclaré, La Maserati GranTurismo MC Stradale est désormais équipée d’un frein carbone-céramique à disques plus larges (380 mm à l’avant, 360 mm à l’arrière) et d’un étrier fixe à six pistons à l’avant. les nouvelles coques de siège offrent un meilleur soutien latéral et un passage pour les ceintures quatre points (moins 26 kg) qui sont disponibles en combinaison avec la cage à boulons, En même temps, le fabricant promet une distance de freinage de 33 mètres à partir de 100 km/h Que la température soit chaude ou froide n’a pas été définieLe comportement de réponse des nouveaux bouchons n’est pas typique des freins en céramiqueLa pédale est plus souple que celle généralement utilisée pour les freins haute performance Mais deux autres ont servi au câblage, Les impressionnantes jantes de 20 pouces en aluminium ont permis d’économiser au total cinq kilos L’élimination durable des matériaux d’isolation superflus a permis d’obtenir un poids considérable de 25 kilos, dont six kilos sont attribuables à l’échappement sport, douze kilos ont été trouvés sur le corps 110 kilos d’échappement Au total, en combinaison avec la puissance moteur accrue, le rapport puissance/poids de 4,5 kg ch auparavant améliore également considérablement La Maserati GranTurismo MC Stradale devrait mettre seulement 3,9 kg en mouvement avec chaque HP, selon les spécifications du fabricant, selon
Quelle est la différence sur la montre ? Le test le découvrira.