Voiture de sport

Roding Roadster dans le rapport de conduite

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Roding Roadster dans le rapport de conduite

Roding Roadster dans le rapport de conduite 2

Roadster à moteur central en provenance de Bavière

Encore à l’état brut, mais déjà prometteur : le Roadster Roding Roadster léger en fibre de carbone Ce que l’extrémiste bavarois peut déjà faire maintenant, montre le rapport de conduite de la version de pré-sérieRoding, une communauté de 11500 âmes dans la forêt bavaroise La pensée est Rankt elle-même autour de l’agriculture et l’élevage, s’enlise dans le paysage magnifique Cette idylle n’a rien à voir avec la haute technologie et la construction automobile – ou ? En fait, des pièces métalliques très complexes sont produites ici, également pour des équipes de Formule 1, et le Roding Roadster, une machine d’entraînement polarisante sur le modèle de la Lotus Super Seven, est piloté par Stefan Kulzer, dont l’entreprise fabrique le Roding Roadster : Actuellement, un moteur de 250 ch cinq cylindres A l’avenir et en série, il y aura plus de 300 ch, cependant, puissamment préparé par un moteur turbo à six cylindres Il aura une vie facile, car le limité à 23 pièces à deux places Roding Roadster deux places devrait peser seulement 920 kg alliage léger et un corps en carbone rendre possible la course technologie pure aussi dans le châssis stabilisateurs et amortisseurs du Roadster Roding sont réglables, La propulsion arrière est légère, précise et incurvée, tout en se faufilant dans le paysage vallonné et en ralentissant tout aussi empoisonné, Le Roding Roadster ne veut plus faire de sacrifices significatifs à partir de Wers on, arrache les deux moitiés de toit de leur ancrage et les range pratiquement dans le capot Au prix de 155.000 Euros, le Roding prometteur de la fin 2011 est Coupé et Roadster dans un coffre