Voiture de sport

Siège Leon Cup Racer am Wörthersee

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Siège Leon Cup Racer am Wörthersee

Siège Leon Cup Racer am Wörthersee 2

330 cv Spanier pour la piste de course

La filiale espagnole de VW Seat profite de la réunion VW Golf GTI 2013 au lac Wörthersee pour présenter le nouveau Seat Leon Cup Racer Le modèle de course est basé sur 330 ch et de nombreuses ailes Basé sur le nouveau modèle quatre portes, le département des sports automobiles espagnol a créé un circuit de course Le Seat Leon Cup Racer est alimenté par un moteur deux litres TFSI avec 330 ch, qui a été porté à 330 ch.Moteur Le moteur turbo essence doit délivrer un couple maximum de 350 Nm aux roues avant Changement de vitesse par DSG à six rapports avec boutons sur le volant Un différentiel électronique à glissement limité optimise la traction Un châssis entièrement réglable fonctionne sous la carrosserie en tôle, Un système de freinage sport avec étriers à six pistons et 362 disques à l’avant Les disques mesurent 310 mm à l’arrière, freinage avec étriers à quatre pistons La version racing doit se passer d’ABS Les dimensions des roues sont 9,Le corps du Seat Cup Racer de 1120 kg est taillé pour la compétition avec des ailes nettement plus larges, de nouveaux tabliers et jupes latérales, un capot perforé, un dessous de caisse plat et entièrement revêtu et un grand spoiler arrière fixe. 1,95 m à l’avant et à l’arrière, la longueur totale est donc de 4 mètres,36 mètresEn plus d’une version pour la course sur circuit, le Leon Cup Racer sera également disponible dans une version légèrement modifiée pour la course d’endurance Il y aura alors une boîte séquentielle à six vitesses avec levier de vitesses, un différentiel mécanique à glissement limité et un réservoir élargi à 60 litres Néanmoins, le Seat Leon Cup Racer est seulement une étude avec laquelle les Espagnols veulent tester un intérêt possible pour un modèle sportif client Le Seat Leon Cup Racer pourrait être offert aux prix commençant à 70.000 euros, la version endurance de 95.000 euros Chaque modèle plus taxes, évidemment