Voiture de sport

Speedart-Cayman SP81-CR im Test sur Speedart-Cayman

13Views

Speedart-Cayman SP81-CR im Test sur Speedart-Cayman

Speedart-Cayman SP81-CR im Test sur Speedart-Cayman 2

Athlète souabe fort et bruyant

Si vous ne voulez pas attendre la version GTS de la Porsche Cayman, Tuner Speedart vous propose une version standard de 345 ch ou si vous préférez une version sur mesure ? A l’instar des vêtements sur mesure, le Speedart SP81-CR basé sur la Porsche Cayman S n’est pas non plus suffisamment disponible en usine : le tuner Porsche Speedart de Gerlingen, en Allemagne, le trouve derrière le cryptique abréviation Speedart SP 81-CR, il y a une modification extravertie du moteur central de la voiture sport souabe, un kit aérodynamique (2260 euros) et un jeu de roues multi-pièces de 21 pouces – la principale caractéristique du Speedart-Cayman est l’acoustique : sciage, rugissement, éclaboussures, bouillonnant – grâce aux courbes des ventilateurs, aux chats sport et à l’échappement à clapet, le biplace accordé sonne non seulement plus agressif que la version standard avec échappement sport en option, mais il délivre également 20 ch de plus de puissance que la version standard, le volume du Speedart-Cayman peut être réglé par un interrupteur sur le seuil de la porteKlar, le Speedart-Cayman avec ses roues de 21 pouces n’a pas été configuré pour la piste de course, mais il captive toujours sur les routes de campagne grâce à des ressorts H & R plus serrés avec plaisir en virage. Notre voiture d’essai est en vente chez le concessionnaire exclusif VOS Cars (wwwvos-carsde) pour 94900 Euro.