Voiture de sport

Subaru BRZ dans le rapport de conduite

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Subaru BRZ dans le rapport de conduite

Subaru BRZ dans le rapport de conduite 2

Coupé sport à moteur boxeur rotatif

La Subaru BRZ a été développée en coopération avec Toyota Nous avons le coupé sport avec moteur boxer dans le rapport de conduite et de recueillir les premières impressionsAu moment de la première du coupé sport commun, le grand frère Toyota GT86 a dû prendre la tête, Mais les gènes qui façonnent le caractère comme le moteur boxer de deux litres et la suspension arrière viennent du partenaire juniorDer a donné à sa Subaru un réglage de suspension plus neutre en plus de l’avant indépendant, tandis que la Toyota GT86 a été conçu plutôt lourd à l’arrière et pour les dérives amusantes, tandis que la traction arrière inhabituelle pour les deux entreprises, ainsi que le centre de gravité bas et la distribution du poids presque équilibrée (53e place dans la catégorie), contribue à rendre la Toyota GT86 plus puissant et puissant voiture :47) Lors de la conduite, la direction très directe, le suivi précis et la maniabilité prononcée créent immédiatement la sensation d’avoir la voiture sous contrôle en toute sécurité Le tout nouveau moteur à quatre cylindres à aspiration naturelle avec sa joie de tourner (jusqu’à 7400min) et un réglage acoustique contribue beaucoup à la “joie de conduire” souhaitée (selon l’objectif de développement) L’allusion à BMW est en effet évident, mais le chemin indépendant est le même – pas moins au prix La vente commence à la fin de l’année, le prix sera autour de 30000 euros