Voiture de sport

Techart GTStreet RS “Ting & Tiger one of one”

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Techart GTStreet RS “Ting & Tiger one of one”

Techart GTStreet RS "Ting & Tiger one of one" 2

Unicum bleu sur base 911 GT2 RS

Cinq semaines de peinture, de couture et d’individualisation : Le tuner Porsche Techart a transformé une 911 GT2 RS en une GTStreet RS “Ting & Tiger one of one” unique en son genre : une rencontre exclusive avec la peinture bleue de 720 ch avant de partir pour Shanghai, sa future ville natale, l’Américain Jeff Zwart a battu son GT2 RS en un temps record au sommet de la côte internationale 2011 Pikes Peak, Certains GT2 RS sifflent sur le Nordschleife pendant les trajets touristiques, tandis que d’autres végètent avec des dépressions kilométriques dans les garages des collectionneurs ou comme un système de valeurs à l’écart de la surface dynamique transversale et longitudinale de l’image La vue, comment une Über-Porsche 911 limitée à 500 pièces doit être traitée, va dans différentes directions “Nous allons vous en construire une unique”, a promis Thomas Behringer, directeur général de Techt, au moment même où ces lignes sont créées, L’unique parmi l’unique Porsche GT2 RS vient probablement tout juste de sortir de l’œsophage d’un avion cargo à l’aéroport international de Shanghai Pudong. à partir d’une GT2 RS, le tuner Porsche de Leonberg près de Stuttgart a créé l’unique GTStreet RS “Ting & Tiger one of one” changement de lieu, Daimler test site Malmsheim près de Stuttgart, trois semaines auparavant : L’éblouissante éclaboussure de couleur PS, qui roule sur la piste pour le rendez-vous exclusif de sport automobile, attire l’attention dans l’environnement rural comme un flamant rose au milieu d’une horde de poulets de campagne “La carrosserie complète et l’intérieur sont faits sur mesure”, presque Behringer la conversion complète valeur 212500 euros ensemble traiteur au lieu de supermarché discount : Comme dans le cas d’un fabricant de grandes séries, il est tabou dans le monde individualisé de Techart de marquer les extras par une vérification rapide dans le configurateur, “Que nos consultants se rendent chez les clients ou que les personnes intéressées nous rendent visite à l’avance”, poursuit le patron de Techart : “Cette fois, c’était le tour d’un passionné de voitures des 25 millions de Shanghai pour visiter la manufacture Techart dans la ville soul de Leonberg à 45 000 pieds, dans le centre de Stuttgart, Enfin, 30 points culminants de l’automobile attendent déjà dans le garage du client chinois Comme un chef étoilé – alors que les invités d’État se sont annoncés pour la nourriture et les boissons – le tuner Porsche a offert un menu haut de gamme particulièrement élaboré 25 personnes ont travaillé pendant cinq semaines pour transformer la 911 GT2 RS en la GTStreet RS “Ting & Tiger one of one” L’équipage a tout d’abord mis la 911 au fourreau de caisse, Ensuite, le pistolet a dansé avec un cocktail de couleur “skyblue” sur la tôle et l’aluminium – mat, pas brillant Pour les collectionneurs de Porsche purs et durs qui font attention à un état d’origine complet, c’est probablement comme peindre sur un Picasso avec un crayon feutre Mais les goûts sont différents Les selliers Techart ont ensuite pris 14 jours dans les mesures intérieures Deux couleurs Alcantara avec coutures décoratives bleu clair habillé presque tout Ici seulement cage à rouleaux, tableau de bord, miroir intérieur, Même le capot avant en fibre de carbone était recouvert d’Alcantara à l’intérieur et brodé de coutures décoratives – c’est la passion, tout le monde s’en ficherait de la botte”, Les cadrans Behringer Instrument du PDG de Techart dans la couleur de la voiture, les seuils de portières éclairés et un volant à trois branches individualisé ainsi que la galerie de pédales en aluminium complètent l’équipement intérieur extraverti de la nouvelle Golf R de VW de la personnalisation à la puissance 10 : Ce qui se cache derrière “Ting & Tiger”, le client a gardé un secret jusqu’à la fin Sept fois le lettrage est trouvé dans GTStreet RS un de l’un d’eux Peu de temps avant de le récupérer, l’équipe a dû changer à nouveau la typographie du lettrage “Le nom de la petite amie a également changé à court préavis et il a fallu renouveler la broderie rapidement,” se souvient le Directeur Général Techart, ajoutant avec un sourire : “Pour de tels incidents, il est préférable d’être disponible 24 heures sur 24” Behringer a fait environ 60 appels pendant les cinq mois de reconstruction avec le client du “Ting & Tiger one of one” “Nous vous tenons au courant de l’état de la construction – et vous devez également maintenir la tension jusqu’au transfert,” dit le patron de Techart.
Tension de mot-clé : En plus de l’optique inhabituelle, les techniciens ont également travaillé sur la boîte de 3,6 litres de la centrale électrique Une pelle de 100 ch était sur l’agrégat de 3,6 litres de toute façon pas modeste 620 ch de l’agrégat encore sur le dessus Alors que le pilote inhale le parfum frais d’Alcantara, le biturbo expire à pleine charge, siffle fortement et montre la surpression de l’Alcantara afficher ses limites sur la caisse : Gearshift, Gearshift, Gearshift, Gearshift, Gearshift, Gearshift, Gearshift, Gearshift, 237 kmh, Fin de la piste d’essai à Malmsheim L’apéritif d’accélération est mangé en secondes Le massage Techart arrière rend 9,5 secondes à 200 km/h très crédible (série 0 – 200 kmh : 9,8 s) Après 14,2 kilomètres de route et deux fortes accélérations, l’Exot est de retour sur la remorque et est prêt à décoller pour son nouveau domicile Les 452500 euros cher unité individuelle peut être accordée une finition un peu plus rapide à Shanghai la nuit Seulement comme un mémorial PS à regarder, un simple non construit a été construit – peu importe si accordé ou en série condition