Voiture de sport

Gemballa Porsche 911 Lawine

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Gemballa Porsche 911 Lawine

Gemballa Porsche 911 Lawine 2

Extreme Elfer Tuning

En 1985, le tuner Porsche Gemballa a mis un véritable point d’orgue avec la première Avalanche 2017, la troisième génération de la Porsche 911 extrêmement bien réglée qui s’avance dans les grandes traces d’avalanches de son prédécesseur Genève. La nouvelle Gemballa Avalanche, qui sera présentée en première mondiale au Salon de Genève, est basée sur le Turbo actuel et vise également à fixer de nouveaux standards en matière de design et de performance,6 cylindres biturbo boxer de 8 litres à Gemballa avec 820 ch et un couple de 950 Nm Les modifications nécessaires comprennent un moteur et une électronique de transmission nouvellement programmés, un système de turbocompresseur performant, des collecteurs d’admission et un carter d’admission d’air en carbone, de nouveaux corps d’accélérateur, un filtre à air sport ainsi qu’un nouveau système d’échappement à quatre tubes avec commande de clapet pour les culasses et les soupapesMais l’Avalanche Gemballa peut aussi être complètement recouverte d’un aileron à double profil sur le couvercle du coffre, comme le veut la vieille tradition, Les sorties d’échappement passent à travers le tablier arrière Les quatre passages de roue sont grands ouverts, soit 62 mm à l’avant, La lunette arrière est équipée d’un blindage en fibre de carbone Un dôme électrique en fibre de carbone est également monté sur le capot avant Et bien sûr, l’Avalanche est également équipée d’un nouveau tablier avant Toutes les fixations sont en fibre de carbone laminé conformément à son étatUne suspension sport entièrement réglable et une suspension ultra légère à 21 axes se cache sous les ailes extra largesRoues forgées 25530 à l’avant et 32525 à l’arrière avec pneus larges 25530 à adhérence intensiveL’intérieur est doublé de cuir de sellerie de qualité supérieure avec des coutures contrastées, Les commandes peintes ainsi que l’Alcantara et le carbone visible forment un paysage de cockpit uniqueEn plus de la nouvelle Avalanche, Gemballa présentera également la nouvelle Gemballa GTR 780 EVO-R à Genève, qui est également basée sur le turbo et développe 780 ch au départ.