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Porsche 911 (991.2) Tuning

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Porsche 911 (991.2) Tuning

Porsche 911 (991.2) Tuning 2

Quand le turbo ne suffit plus

La Porsche 911 (9912) Turbo et aussi son frère Turbo S plus fort sont très bien motorisés par nature Mais il y a des pilotes 911 pour lesquels 580 ch ne suffisent pas Seulement bon qu’il y ait des tuners Nous montrons qui offre ce que OCT Tuning offre au monde entier comme seul tuner un second niveau de performance pour la 9912 S Grâce aux adaptations de la transmission, deux turbocompresseurs à géométrie variable, deux prises d’air modifiée, deux refroidisseurs intermédiaires et un filtre sport, les tuners délivrent 669 ch et 880 Nm et donc une puissance plus de 89 ch et 170 Nm En option, un système d’échappement au son plus riche est également disponible Le temps d’arrêt à 100 km/h est maintenant de 2,59 secondes Pour doubler la vitesse, la 911 nécessite…,12 secondes et la vitesse maximale est supérieure à 335 km/h Le prix de l’optimisation des performances est de 28260 euros Si une augmentation des performances à 603 ch et 780 Nm est suffisante pour transférer 5890 euros au tunerPorsche-Tuner Techart offre pour la S un package complet limité : La GTSport 1 de 30 développe 640 ch, une carrosserie abaissée et un échappement au son plus puissant L’apparence a été modifiée à l’intérieur et à l’extérieurLes pièces ajoutées sur les aérations et les seuils sont destinées à améliorer l’aérodynamique et le refroidissement du moteur Le kit carrosserie est disponible dans un fini mat ou brillant ainsi que dans un fini carbone visible Le pack comprend également une inscription sur les portes La carrosserie est 30 mm plus bas, GTSport repose sur des jantes forgées Techart de 20 pouces L’échappement avec quatre sorties d’échappement en titane recouvertes de carbone a un son plus profond et plus puissant, explique le tuner En 2,7 secondes, le modèle spécial accélère de zéro à 100 km/h et jusqu’à 338 km/h Le pack comprend des accents colorés pour le commutateur de mode de conduite et le levier sélecteur ainsi que des tapis de sol avec lettrage brodé Le pack tuning “GTSport 1 of 30” coûte 29991 EuroTuning package pour GT3 RSE est également un pack sport carbone pour la génération 9912 Parmi les composants carbone fabriqués entièrement en carbone de Techart : Aero capot avant (8033 euros), spoiler de toit, profil d’aile arrière, ailettes arrière, prises d’air NACA Autres composants tels que spoiler avant (3320 euros), lamelles de la ventilation du passage de roue (1726 euros) ou diffuseur arrière (1892 euros) peuvent être commandés avec revêtement carbone, Les phares avant sont équipés de nouveaux capots et les prises d’air sont réalisées dans le matériau léger Mansory propose 15 variantes de couleurs – selon l’aspect extraverti du Turbo ou du Turbo S, les prises d’air dans les garde-boue sont également nouvellement réglés tablier arrière en carbone et les ailes complètent l’ensemble de la carrosserie de l’intérieur en cuir Mansory selon les souhaits du client rien n’est encore connu sur le moteur ou le réglage du châssis Aussi silencieux sur les prix Mansory