Voiture de sport

Techart GT Street RS

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Techart GT Street RS

Techart GT Street RS 2

Porsche Turbo Interprétation avec 770 PS

Sur la base de la Porsche 911 Turbo, Tuner Techart construit la Techart GT Street RS, qui développe une puissance de 770 ch, est fait de beaucoup de carbone visible et est limité à 10 piècesLe GT Street RS est déjà devenu une tradition au Tuner Techart Au Salon de Genève 2019, le Tuner présentera sa dernière version basée sur la Porsche S de la génération 991 Le nouveau Techart GT Street RS sera produit en dix pièces Un des points forts du nouveau GT Street RS est sans doute le nouveau Forged Design Carbon Bodykit en carbone dans une structure à disposition irrégulière Le tablier avant en alliage de carbone et avec un corps en carbone est réalisé en alliage carboneLe becquet avant et la lèvre active du becquet avant sont destinés à optimiser l’écoulement de l’eau et de l’huile par des entrées d’air supplémentaires et une sortie d’air centrale Les feux avant intégrés sont encadrés par des cadres d’air en carbone visible Les volets situés sur les côtés fournissent une pression de contact supplémentaire et ont en même temps un effet positif sur la valeur cW Le capot avant léger en carbone visible est unique pour chaque GT Street RS avec numéro de série peint Il possède les entrées d’air NACA caractéristiques, Les ailes légères en carbone accueillent des passages de roue avec ailettes en carbone intégrées Les jupes latérales en carbone poursuivent la ligne GTstreet RS sur le côté, Pour un refroidissement optimal de l’air de suralimentation, des prises d’air en fibre de carbone sont montées sur les parties latérales arrière de la “GT Street RS” Une prise d’air d’admission sur le couvercle arrière et des arbres de sortie d’air plus grands sur le tablier arrière assurent une meilleure alimentation du moteur et une circulation plus efficace de l’air à travers les refroidisseurs de suralimentation Le spoiler arrière actif et les ailes supplémentaires sur le corps du pied assurent une pression accrue sur l’axe arrière Le moteur Performance-engineL’aileron arrière s’allonge et se règle de 15 degrés Le diffuseur arrière à l’arrière arrondit l’aérodynamisme de la voiture.GT Street RS concept ab Pour un gain de poids supplémentaire, les vitres latérales arrière et arrière sont en verre à couche mince très stableLe GT Street RS sera également équipé d’une variante spéciale du verre 20 pouces forgé.Formule IV Race Aeroringe roues à verrouillage central en Forged Design Forged Carbon Clear vue de protéger le système de freinage contre les éclats de pierre et de réduire les turbulences d’air sur les roues La GT Street RS entre en contact avec la route via 26535 pneus avant et 32530 pneus arrière. 26535 pneus avant et 32530 Bien sûr, le sportif offre également de nombreuses performances Equipé de nouveaux turbochargeurs et périphériques adaptés, le rendement de la 3e génération augmente,Moteur boxer six cylindres de 8 litres sur 770 ch Le couple maximal grimpe à 920 Newton mètres Lors de la présentation à Genève, les performances de conduite sont provisoirement données avec 2,5 secondes pour une accélération de 0 à 100 km/h (0-200 km/h) : 8.1 s) La vitesse maximale devrait être d’environ 360 kmh, mais elle est limitée à 340 kmh en ce qui concerne les pneus Le Boxer peut expirer à travers un système d’échappement en titane avec commande de voletAu châssis Techart offre plusieurs options, jusqu’à la suspension à enrouleur avec connexion PDCC ou le système Noselift rétrofitableL’intérieur repose sur Alcantara et les joints contrastés sur presque toutes les surfaces Des sièges baquets sport avec ceinture six points Il y en a, un volant sport, des pédales sport, des seuils de portières, un arceau de sécurité et des boucles sur les portières GT Street RS lettrage peuvent être trouvés sur divers composants A la voiture il ya encore une pochette avec le numéro séquentiel du prix de la voiture pour le nouveau Techart GGT Street RS que le tuner ne désigne pas encore