Voiture de sport

Tunter VW Golf I GTI Pirelli VW Golf I Pirelli

15Views

Tunter VW Golf I GTI Pirelli VW Golf I Pirelli

Tunter VW Golf I GTI Pirelli VW Golf I Pirelli 2

1983 modèle spécial avec 600 PS

En 1983, la première édition spéciale de la GTI est apparue avec la Pirelli Golf, avec un moteur de 1,8 litre et 112 ch, La VW I GTI Pirelli était facile à reconnaître de l’extérieur Une caractéristique frappante étaient les jantes en alliage léger de 6×14 pouces avec le logo Pirelli La voiture de sport compacte regardé à travers deux phares doubles Ils ont augmenté le prestige de dépassement de la VW Golf I GTIPatrick Mielke en fin de production, qui a spécialisé dans la personnalisation des voitures avec son, a rééquipé sa Pirelli Golf en deux projecteurs Sa GTI n’a pas à faire semblant de dépasser le prestige ” Je l’ai achetée à un ami La voiture a été complètement démontée puis je l’ai reconstruite et démontée pour des raisons purement optiques “, dit le propriétaire, Dans la première édition spéciale de la GTI, un moteur de 1,8 litre développant 112 ch a travaillé 33 ans plus tard, la Pirelli Golf avec cette performance serait un chat en peluche au milieu d’un troupeau de bouledogue sauvage Seat Leon Cupra (300 ch), R (300 ch), Ford Focus RS (350 ch), Audi RS 3 (367 ch), BMW M2 (370 ch) et Mercedes-AMG A 45 (381 ch) montrent leur puissance comme Cristiano Ronaldo après un but Mais PM Custommade a appris à la VW Golf I GTI Pirelli comment aboyer, et avec cela il devrait faire fuir même les voitures sportives compactes actuellesMielkes Pirelli-Golf, peinte en vert Lhassa métallisé, délivre 600 ch et environ 750 Nm. Il estime que la voiture de sport compacte pourrait déchirer le 0-100 sprint en 4,5 secondes – oui, si les pneus ne se détachaient pas “La performance est brutalement surdimensionnée On peut dire que la voiture est seulement la fin du troisième, Pour s’assurer que la puissance ne s’évapore pas dans l’air avec des nuages de fumée blanche, Mielke boucle la voiture avec des demi-pignons qu’il tire sur des jantes de 15 pouces Comme un deuxième jeu de roues, il propose des pneus de route normaux, Les phares et les jantes de 17 pouces ne correspondent plus à l’original Aussi le moteur est un autre Mielke câblé le 1,8 litre quatre cylindres turbo 20V de la Golf IV dans l’édition spéciale Pirelli, dont plus de 10000 unités ont été fabriqués à l’époque Le moteur a été fabriqué par PM selon les règles de l’art La liste des changements : un turbocompresseur seul (basé sur le Garrett GTW 34), une barre d’injection fabriquée par l’utilisateur, des injecteurs spéciaux, son propre collecteur d’amorçage, un tuyau d’admission de 76 mm, un système d’échappement de 76 mm, un refroidisseur d’air de suralimentation Setrab, deux pompes carburant, une soupape extérieure de décharge et un régulateur de pression carburant. La transmission est assurée par une transmission à 6 rapports 02M avec essieux renforcé A feast for the eyes : Pour que le conducteur soit informé de tous les organes vitaux du moteur, Mielke a installé de nouveaux affichages dans le tableau de bord pour la pression d’huile, la pression de suralimentation, la pression de carburant et la température d’échappement Les sièges sport Recaro fixent les occupants dans le Pirelli Golf réglé, un arceau de sécurité devrait garantir la sécurité Avec une suspension à ressorts hélicoïdaux la GTI devrait mieux contourner les courbes et un nouveau système de freinage le rattraper des vitesses élevéesLe Monster GTI est en vente sur mobilede Mielke estimé un prix fixe de 19000 euros il va à l’offre Dans notre salon photo nous vous montrons la VW Golf I GTI Pirelli 600 cv